2010年民航行业发展统计公报.docx

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1、一、运输航空-2-1 .运输总周转量-2-2 .旅客运输量-3-3 .货邮运输量-4-4 .机场业务量-4-5 .运输机队-8-6 .机场服务能力-8-7 .航线网络-8-8 .对外关系-9-9 .运输航空（集团）公司生产-10-二、通用航空-11-1 .作业时间-11-2 .通用航空企业-11-3 .机队规模-11-三、运输效率、经济效益与运输收入水平-12-1 .运输效率-12-2 .经济效益-12-3 .运输收入水平-13-四、航空安全与服务质量-13-1 .航空安全-13-2 .航班正常率-14-3 .旅客投诉情况-14-五、固定资产投资-15-1 .机场建设-15-2 .空管建设-1

2、5-3 .其他方面-16-六、社会责任-16-1 .应急保障-16-2 .重大运输任务-17-3 .节能减排-17-七、从业人员-17-八、教育及科技-17-2010年民航行业发展统计公报中国民用航空局2010年，在党中央、国务院的正确领导下，民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻落实科学发展观，以建设民航强国战略为指引，运输生产迈上新台阶，基础设施建设取得新进展，经济效益创历史最高水平，公共职能稳步推进，圆满完成各项重大航空运输保障任务和紧急航空运输任务，各项工作取得了显著成绩。一、运输航空2010年，民航运输生产实现新突破，标志着中国民航在建设民航强国道路上迈出了新的坚实步伐，中国成为全球

3、增长最快、最重要的民航市场之一。1 .运输总周转量2010年，全行业完成运输总周转量538.45亿吨公里，比上年增加111.38亿吨公里，增长26.现，其中旅客周转量359.55亿吨公里，比上年增加58.71亿吨公里，增长19.5%；货邮周转量178.90亿吨公里，比上年增加52.67亿吨公里，增长41.7%。2010年，国内航线完成运输周转量345.48亿吨公里，比上年增加48.36亿吨公里，增长16.3%,其中港澳台航线完成IL59亿吨公里，比上年增加2.66亿吨公里，增长29.8%；国际航线完成运输周转量192.97亿吨公里，比上年增加63.02亿吨公里，增长48.5%。“十一五”期间我

4、国运输总周转量年平均增速15.6%o2 .旅客运输量2010年，全行业完成旅客运输量2.68亿人次，比上年增加0.37亿人次，增长16.1虬国内航线完成旅客运输量2.48亿人次，比上年增加0.33亿人次，增长15.1%,其中港澳台航线完成0.07亿人次，比上年增加0.02亿人次，增长29.9%；国际航线完成旅客运输量0.19亿人次，比上年增加0.05亿人次，增长31.1%。“十一五”期间我国旅客运输量年平均增速14.1%。3 .货邮运输量2010年，全行业完成货邮运输量563.0万吨，比上年增加117.5万吨,增长26.4%o国内航线完成货邮运输量370.4万吨，比上年增加51.0万吨，增长1

5、6.0%,其中港澳台航线完成21.7万吨，比上年增加5.8万吨，增长36.2%；国际航线完成货邮运输量192.6万吨，比上年增加66.5万吨，增长52.8%o“十一五”期间我国货邮运输量年平均增速12.9%o4 .机场业务量2010年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量5.64亿人次，比上年增长16.1%。“十一五”期间全国运输机场旅客吞吐量年平均增长率14.7%o其中：2010年东部地区完成旅客吞吐量3.39亿人次，东北地区完成旅客吞吐量034亿人次，中部地区完成旅客吞吐量0.53亿人次，西部地区完成旅客吞吐量1.39亿人次。图52010年机场旅客吞吐量按地区分布中部地区9%西部地区 25%东北

6、地区东部地区 60%6%2010年全国运输机场完成货邮吞吐量1129.0万吨，比上年增长19.4%o“十一五”期间全国运输机场货邮吞吐量年平均增长率12.3以其中：2010年东部地区完成货邮吞吐量898.6万吨，东北地区完成货邮吞吐量40.8万吨，中部地区完成货邮吞吐量42.7万吨，西部地区完成货邮吞吐量147.0万吨。图72010年机场货邮吞吐量按地区分布中部地区西部地区4%东部地区79%2010年，全国运输机场完成起降架次553.2万架次，比上年增长14.3%o“十一五”期间全国运输机场起降架次年平均增长率12.6,2010年，年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场51个，其中北京、上海和

7、广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。表12010年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量单位：个年旅客吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例100O万人次以上16267.7%100-1000万人次35-227.5%2010年，年货邮吞吐量100OO吨以上的运输机场47个，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的56.7%。表22010年货邮吞吐量万吨以上的机场数量单位：个年货邮吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例IOoOO吨以上47298.8%2010年，北京首都机场完成旅客吞吐量0.74亿人次，位列世界第二;上海浦东机场完成货邮吞吐量322

8、.8万吨，位列世界第三。5 .运输机队截至2010年底，民航全行业运输飞机期末在册架数1597架，比上年增加180架。6 .机场服务能力单位：个截至2010年底，我国共有颁证运输机场175个，比上年增加9个，并全部开通定期航班。2010年新增机场分别为：内蒙古二连浩特、辽宁鞍山、宁夏固原、河北唐山、新疆博乐、新疆吐鲁番、江苏淮安、西藏阿里、重庆黔江。地区运输机场数量占全国比例全国175100%其中：东北地区1911%东部地区4626%西部地区8549%中部地区2514%表32010年各地区运输机场数量7 .航线网络截至2010年底，我国共有定期航班航线1880条，按重复距离计算的航线里程为39

9、8.1万公里，按不重复距离计算的航线里程为276.5万公里。“十一五”期间定期航班航线增加623条，年均增长8.4%,按重复距离计算的航线里程增加125.6万公里，年均增长7.9%,按不重复距离计算的航线里程增加76.7万公里，年均增长6.7%。表4“十一五”期间我国民航航线变化情况指标：单位数量“十一五”期间增加“十一五”期间年均增幅（%）航线条数：条18806238.4国内航线15785549.0其中：港澳台航线854214.6国际航线302695.3按重复距离计算的航线里程：万公里398.1125.67.9国内航线271.4109.110.8其中：港澳台航线12.46.114.4国际航线

10、126.616.52.8按不重复距离计算的航线里程：万公里276.576.76.7国内航线169.555.28.2其中：港澳台航线12.16.014.7国际航线107.021.44.6截至2010年底，定期航班国内通航城市172个（不含香港、澳门、台湾），定期航班通航香港的内地城市43个，通航澳门的内地城市5个,通航台湾地区的内地城市32个。截至2010年底，国内航空公司的国际定期航班通航国家54个，通航城市110个。表5“十一五”期间定期航班通航点的变化情况单位：个指标2010年2005年年均约增加年均增幅（）国内通航城市（不含港澳台）17213385.3国际航班通航国家5433410.4国

11、际航班通航的国外城市1107578.08 .对外关系截至2010年底，我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定112个，比“十五”期末增加13个。其中：亚洲36个国家,非洲24个国家，欧洲40个国家，美洲8个国家，大洋洲4个国家。9 .运输航空（集团）公司生产截至2010年底，我国共有运输航空公司43家，按不同类别划分：国有控股公司35家，民营和民营控股公司8家，全货运航空公司11家，中外合资航空公司16家，上市公司5家。中航集团完成飞行小时146.7万小时，完成运输总周转量175.3亿吨公里，比上年增加23.2%,完成旅客运输量0.72亿人次，比上年增加15.2%,完成货邮运输量180.1万

12、吨，比上年增加28.0虬东航集团完成飞行小时121.4万小时，完成运输总周转量136.0亿吨公里，比上年增加24.0%,完成旅客运输量0.65亿人次，比上年增加15.5%,完成货邮运输量164.8万吨，比上年增加20.6%。南航集团完成飞行小时139.2万小时，完成运输总周转量131.0亿吨公里，比上年增加30.2乐完成旅客运输量0.76亿人次，比上年增加15.3%,完成货邮运输量111.7万吨，比上年增加29.6%。海航集团完成飞行小时60.2万小时，完成运输总周转量57.1亿吨公里，比上年增加26.8乐完成旅客运输量0.31亿人次，比上年增加15.4%,完成货邮运输量52.2万吨，比上年增

13、加29.1%。其他航空公司共完成飞行小时43.4万小时，完成运输总周转量39.0亿吨公里，比上年增加32.6%,完成旅客运输量0.23亿人次，比上年增加24.8%,完成货邮运输量54.2万吨,比上年增加30.6%。图92010年各航空（集团）公司运输总周转量比重其他东航集团25%二、通用航空1 .作业时间2010年，全行业完成通用航空生产作业飞行13.98万小时，比上年增长12.9%。其中：工业航空作业完成6.39万小时，比上年增长20.7%；农林业航空作业完成2.82万小时，比上年增长7.2%；其他通用航空作业完成4.77万小时，比上年增长6.9%o2 .通用航空企业截止2010年底，获得通

14、用航空企业经营许可证的通用航空企业Ill家，其中，华北地区33家，中南地区22家，华东地区19家，东北地区15家，西南地区12家，西北地区6家，新疆地区4家。103 .机队规模2010年底，通用航空企业适航在册航空器总数达到IOlO架，其中教学训练用飞机202架。三、运输效率、经济效益与运输收入水平1 .运输效率2010年，全行业在册运输飞机平均日利用率为9.35小时，比上年提高0.11小时。其中，大中型飞机而平均日利用率为9.76小时，比上年提高0.18小时，小型飞机平均日利用率为5.15小时，比上年降低0.32小时。2010年，正班客座率平均为80.2%,比上年提高3.9个百分点。2010年，正班载运率平均为71.6%,比上年提高4.4个百分点。表62010年正班客座率和正班载运率指标指标值比上年增长:百分点正班客座率80.2%3.9国内航线81.0%3.5其中：港澳台航线74.9%6.6国际航线77.1%6.0正班载运率71.6%4.4国内航线72.4%3.5其中：港澳台航线63.7%6.2国际航线70.3%6.82 .经济效益心2010年，全行业累计实现营业收入4