多旋翼无人机倾斜摄影系统在航空摄影测量使用中的经验总结.docx
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1、多旋翼无人机倾斜摄影系统在航空摄影测量使用中的经验总结来源:测绘与空间地理信息2018年5月作者:杨兵战摘要:对多旋翼无人机倾斜摄影系统在实际使用中的经验进行了总结论述,对设备安装、设备充电、地磁检测、航线规划、影像*等注意事项和问题解决方案进行了详细的分析,对低空无人机现场执行具有重要的指导意义和参考价值。关键词:多旋翼无人机;动力电池;飞控系统;航线规划;高度补偿值0引言测绘无人机被称为航空遥感领域的新尖兵,具有低成本、高精度、操作简便的优势,在传统测绘、数字城市建设、地理国情监测、灾害应急处理等方面得到了很好的应用。其生产成果已对城市产业、民生、环境、行政治理、资本配置产生了积极的作用。
2、尤其是倾斜摄影系统为数字、智慧城市提供了更真实、更完整、高精度的实时、有效的三维空间数据。对于低空无人机倾斜摄影系统,笔者通过实际应用和细心摸索,积累了一定的经验,现做如下阐述。1多旋翼无人机安装注意事项多旋翼无人机倾斜摄影系统适用于100300m高度层的航空摄影数据采集飞行任务,尤其适合小范围重点区域、困难地区、小范围补飞的高分辨率航摄和建模任务。多旋翼无人机一般由无刷电机、电子调速器、飞行控制板、螺旋桨、动力电池、机架等组成,最主要的是飞控系统。飞控系统集成了主控板、GPS.IMUx电源模块、LED显示灯、IOSD及2.4G蓝牙电台地面站。1.1 桨叶安装飞行前要安装螺旋桨,首先要检查桨叶
3、是否完好,是否有裂纹或破损缺口,为了保证飞行安全,及时更换掉破损或有裂痕的桨叶。安装时要注意正反桨,桨座的螺纹旋转方向是不同的,要注意母座与公座要对应安装,否则会造成桨座损坏。桨叶拆卸需要一手紧握电机转子,一手按照连接座上面的安装标记反向旋转,否则越拧越紧,导致破坏桨叶和桨座。1.2 动力电池安装动力电池表面一定使用3M背胶魔术贴,毛面粘贴在电池表面,勾面粘贴在无人机电池舱上,电池舱锁扣锁死后,经验推荐用自锁式扎带锁紧,以防止动力电池在飞行过程中由于外界风力过大电池窜动,影响飞行,造成飞机炸机。2飞行前检查工作注意事项2.1 动力电池电压检查当前旋翼无人机多数使用锂聚合物电池,例如:格氏16O
4、OOmAh6s15C动力电池,电芯组合方式6S1P,6片电芯串联,每片满电电压4.2V,放电后电压3.70V,保存电压最好在3.83.85V之间。飞行前,要使用电池平衡显示器检测电池电量,正常满电显示25.2V(64.2V),如果电池电压不均衡,可以用电池平衡显示器进行平衡操作。飞行前2块动力电池的电量相差不能超过0lVo为了延长动力电池的使用寿命,最佳存放电量为3.8-3.85V,在飞行过程中,如果地面站显示电压低于22V,应立即返航,否则不但对电池寿命有影响,而且还可能因为电量不足,造成飞机无法安全返航。2.2 地磁检校及地磁检测地磁检校和作业前试飞,首先要单独标注使用2块动力电池,这样可
5、以不浪费其他电池电量,确保飞行作业的电池使用。选择一块空旷的场地,周围不要有较高建筑物,先手动打开驾驶员遥控器电源开关,然后接通无人机动力电池,5s内不要有任何操作,让无人机完成自检。观察LED灯闪烁状态,收到4颗GPS卫星后再进行地磁检校。检校后一定断开电源,再接通电源局式飞。试飞完成后一定要进行飞控数据分析通过多旋翼无人机倾斜摄影系统自带的DataVieWer软件提取和查看飞控数据质量。飞控数据,指飞机通电之后,飞行控制器会开始把各类工作状态,如控制、导航信息,记录在内部存储介质中,直到飞行器断电。每次开关机都会产生一个数据文件,编号从小到大排布。当一个Iog文件超过450M后会被切割,按
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