ISPP--国际防止生活污水污染证书.docx
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1、防止船舶生活污水污染规则和ISPP证书早在1973年,IMO组织就已制定通过了73/38MARPOL公约附则IV-防止船舶生活污水污染规则,但始终未能得到大多数国家的批准认可,因而迟迟未能生效。2000年3月,IMO组织环境保护委员会召开了第44次大会,会议认识到虽然73/38MARPoL公约附则IV已通过了约27年,但只有占世界商船总吨位约43%的77个国家接受了这个73/38MARPOL公约附则IV;会议注意到仍未接受73/38MARPOL公约附则IV的很大一部分成员国政府已表明了其观点,如果他们以其目前的情况接受73/38MARPOL公约附则IV,他们将在遵守73/38MARPOL公约附
2、则IV的某些规定时面临困难。2000年3月公日大会以MEPC.88(44)决议,通过了对73/38MARPOL公约附则IV进行的修改,使修改后的73/38MARPOL公约附则IV在适用对象和控制措施等方面更容易被接受。2002年9月26日,随着挪威政府批准接受73/38MARPOL公约附则IV,使得批准接受防止船舶生活污水污染规则的国家达到88个,而这些国家所拥有的商船总吨位达到了世界商船总吨位的51%,根据73/38MARPOL公约第15条(2)的规定,73/38MARPOL公约附则IV达到了生效的条件,并于2003年9月27日正式生效。2004年4月1日,IMO组织环境保护委员会第51次大
3、会又以MEPC.115(51)决议,通过了对73/38MARPOL公约附则IV-防止船舶生活污水污染规则的修正案,该修正案从2005年8月1日起生效。根据73/38MARPOL公约附则IV-防止船舶生活污水污染规则的要求,符合适用范围和时间的船舶必须持有国际防止生活污水污染证书(InternationalSewagePollutionPreventionCertificate),简称ISPP证书O适用范围和时间根据MEPe.88(44)决议,新修改的73/38MARPOL公约附则IV-防止船舶生活污水污染规则适用以下从事国际航行的船舶:1 .400总吨及以上的新造船和小于400总吨但经核定许可
4、载运15人以上的新造船,从2003年9月27日规则生效之日起开始实行;2 .400总吨及以上的现有船舶和小于400总吨但经核定许可载运15人以上的的现有船舶,从规则生效五年后的2008年9月27日开始实行。对生活污水的定义1.任何型式的厕所、小便池的排出物和其他废弃物;3 .医务室(药房、病房等)的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔的排出物;4 .装有活的动物处所的排出物;5 .混有上述排出物的其他废水。如果船舶的其他污水(如雨水、厨房的生活用水)与生活污水相混在一起时.,以执行最严格的生活污水处理;如果生活污水与73/38MARPOL公约其他附则所覆盖的污水(如机舱机器处的污水)相混在一起时,除要
5、满足附则IV的要求外,还要满足其他附则的要求。排放标准1 .当船舶距最近陆地小于3海里:禁止船舶排放经过粉碎、消毒后的生活污水,船舶的生活污水可以暂时储存在生活污水集污仓/柜内;2 .当船舶距最近陆地大于3海里;船舶排放的生活污水,必须是经过粉碎、消毒后的生活污水,而该生活污水粉碎、消毒系统必须符合IMo组织所制定的技术标准;3 .当船舶距最近陆地大于12海里;可以直接排放未经处理的生活污水,但不得将集污仓/柜的所储存的生活污水顷刻排放,应在船舶不小于4节的航行速度下,以中等速率排放;4 .经IMO组织核准的生活污水处理装置处理后的排出物可以在任何地方进行排放,但其排出物必须是在周围的水中不应
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