DB34_T4664-2024公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝设计规程.docx

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1、ICS 91.080CCS P 20DB34安徽省地方标准DB34/T46642024公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝设计规程StandardfordesignofconcretewetjointsofHighwaybridgeswithloopedreinforcement2024-02-11 实施2024-01-11发布安徽省市场监督管理局发布DB34T46642024目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14材料15设计基本规定26构造设计36.1 回转式钢筋接缝构造36.2 钢筋构造47设计计算57.1 一般规定57.2 计算模式与力学模型67.3 承载能力极限状态计算8附录

2、A（资料性）回转式钢筋混凝土湿接缝拉压杆节点平衡模型14附录B（资料性）回转式钢筋接缝设计流程15附录C（资料性）回转式钢筋接缝设计基本构造参数16前言本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由安徽省交通控股集团有限公司提出。本文件由安徽省交通运输厅归口。本文件起草单位：安徽省交通控股集团有限公司、同济大学、安徽省华通路桥工程有限责任公司、安徽路达公路工程有限责任公司。本文件主要起草人：刁凯、刘志权、胡可、曹光伦、石雪飞、毛洪强、孙敦华、曹皓、段海鹏、孙海鹏、

3、陈维平、郑建中、陈发根、于春江、吴建民、宋军、孙晓翔、丁爱信、钟雨卓。公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝设计规程1范围本文件规定了公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝的材料、设计基本规定、构造设计、设计计算。本文件适用于公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝结构的设计。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JGJ/T178补偿收缩混凝土应用技术规程JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD60公路桥涵设计通用规范3术语和定义下列术语

4、和定义适用于本文件。3.1回转式钢筋混凝土湿接缝concretewetjointsusing100Pedreinforcement采用回转钢筋交错布置的预制混凝土构件湿接缝。3.2回转钢筋loopedreinforcement预制构件接缝位置预留的L型连接钢筋。3.3横向锚固钢筋transversereinforcement设置在回转钢筋交错重登范围内，与回转钢筋垂直的钢筋。3.4回转式钢筋混凝土湿接缝拉压杆模型strut-and-tiemodelforconcretewetjointsusingloopedsteelbars以接缝内回转钢筋之间混凝土斜向承压，横向锦固钢筋受拉形成的回转钢筋之

5、间的锚固传力模型。4材料4.1回转式钢筋接缝用普通钢筋应符合JTG3362的规定。4.2 回转式钢筋接缝用混凝土应符合JTG3362的规定，接缝混凝土的强度等级应不小于预制梁板的混凝土强度等级，且不小于C50。4.3 现浇湿接缝混凝土宜采用补偿收缩混凝土，相关技术指标应符合JGJ/T178的规定，限制膨胀率应不小于0.015%。5设计基本规定5. 15. 25. 3回转式钢筋接缝的设计计算及其作用、组合、 回转式钢筋接缝的耐久性设计应符合JTG3362 回转式钢筋接缝由回转钢筋、横向锚固钢筋、抗力及使用年限应符合JTG D60的规定。的规定。接缝混凝土组成，见图1。预制构件现浇缝偿制构件接缝混

6、凝土潢向锚固钢筋回轼钢筋/ 预制构fi回转钢筋横向锚固钢筋a）构造示意b）断面示意图图1回转式钢筋接编示意图5.4 回转式钢筋湿接缝可采用吊模或带底托板形式，采用带底托板设计时可按照下列规定执行：a）根据构件的安装工艺要求，底托板可在单侧预制构件设置底托板，也可在两侧预制构件均设置底托板，其中两侧设置底托板的构造可采用平底型底托板，也可采用台阶型底托板，见图2。底托板的构造应与预制主体结构进行联合设计。底托板a）单侧平底型底托板底K板 底片板底托板底托板b）两侧平底型底托板c）两侧台阶型底托板图2带底托板回转式钢筋湿接编示意图b）带加腋或带肋断面预制钢筋混凝土桥面板的底托板结构可采用等厚布置，

7、也可采用变厚布置,见图3,应根据桥面板的总体受力要求选择合适的托板形式。出托板a）等厚型底托板匕F桁b）变厚型底托板图3带加腋断面底托板结构示意图O采用带底托预制板时，在设计计算时应不考虑底托板参与湿接缝截面受力。5.5 当湿接缝宽度大于60Omm时，可采用双环回转式钢筋连接，两侧预制构件的回转钢筋与连接回转钢筋形成双环锚固结构，构造示意见图4。回转钢筋/预制构件b）断面示意图港向拓固钢虹也接回转钢筋一接缝混凝土图4双环回转式钢筋混凝土湿接续构造示意图6构造设计6.1回转式钢筋接缱构造6.L1回转式钢筋接缝两侧预制梁板的厚度不宜小于160mm。6.1.2接缝在采用平底托板时可根据预制梁板安装的

8、要求确定两侧托板的长度L,托板的最小厚度h宜大于30mm,见图5,在托板和预制板断面之间应设置半径R不小于50mm的圆倒角。1.图5平底托板接续构造示意图6.1.3接缝在采用台阶型托板时可根据预制梁板安装的要求确定两侧托板的长度L,托板的最小厚度h宜大于30mm,见图6,在托板和预制板断面之间应设置I不大于45的倒角，托板底面与梁板底面应通过倒角过渡，倒角与水平线角度a2应不大于45.1.11.匕倒角IJ下例角ai_._,cl:L.图6台阶型托板接缰构造示意图6.1.4回转式钢筋接缝两侧预制板与湿接缝结合面处应进行凿毛处理，凿毛深度不宜小于5mm,且粗骨料外露。6.2钢筋构造6.2.1预制构件

9、的主筋在满足回转最小半径要求时宜采用主筋回转形式，见图7-a）;在主筋不满足回转半径要求时，可采用预埋回转钢筋形式，见图7-b）,预埋钢筋锚固长度应满足JTG/T3362的要求。回转式钢筋接缝两侧的回转钢筋在接缝处应交错布置，相互对中。右侧回转钢筋b）预埋回转钢筋形式图7回转式钢筋接续示意图6.2.2接缝两侧回转钢筋的最小重合长度应满足式（1）的要求，见图8,且不应小于回转式钢筋回转圆弧的直径。H=scot式中：H两侧回转式钢筋之间产生相互作用的最小重合长度；s一一对向相邻交叉回转式钢筋中心间距；o混凝土锚固破坏锥体的平面扩散角，应按照试验选取，无试验数据时可取为50。回转钢筋图8最小重合长度

10、计算示意图6.2.3两侧钢筋交叉安装后，对向相邻交叉回转式钢筋中心间距不应小于2倍钢筋直径，且净距不应小于40mm.6.2.4回转钢筋的最小弯曲内径除应符合本文件表1的规定外，尚应符合其他现行国家、行业标准的有关规定。*1回转式钢筋最小弯曲半径钢筋类型钢筋直径(inn)最小弯曲内径1IPB-3004tHRB-400,HRB-500286r2287r注：6L为钢筋公称直径。6.2.5回转式钢筋重合长度范围的交错环内应配置横向锚固钢筋，横向锚固钢筋不应少于4根，直径不宜小于12mm,净距不应小于40mm,中心距不应大于200mm。6.2.6带底托板预制的湿接缝，在底托板内应均匀配置直径不小于8mm

11、的构造钢筋，并与预制板内钢筋可靠连接。7设计计算7.1 一般规定7.1.1 回转式钢筋湿接缝的正常使用极限状态的抗裂性验算可按照JTG3362的规定进行计算，计算时可按照数量较少一侧回转钢筋连续通过湿接缝作为受力钢筋面积进行计算。7.1.2 1.2回转式钢筋接缝在交叉重叠范围外截面的承载能力计算应按照JTG3362的规定执行。7.1.3 回转式钢筋接缝在符合JTGD60规定的汽车荷载作用下，可不单独进行抗剪承载能力验算。DB34T466420247.1.4回转式钢筋接缝在交叉重叠范围内的承教能力极限状态验算可按照本文件7.3条的规定，根据不同的受力状态选取对应的方法进行计算。7.1.5采用双环

12、回转式钢筋混凝土湿接缝，可分别对每个交叉重叠范围内的承载能力分别进行计算。7.1.6回转式钢筋接缝的设计计算可参照本文件附录B规定的流程执行。7.1.7参照本文件附录C给出的基本构造参数设计的回转式钢筋接缝，可不考虑疲劳效应的影响。7.2计算模式与力学模型7.2.1回转式钢筋湿接缝在两侧预制构件受拉或受弯时，受拉侧【可转钢筋与其核心混凝土之间的作用模型宜按照拉压杆受力模型考虑，其中湿接缝内回转钢筋之间的混凝土斜向承压，见图9。压杆的压力与回转钢筋拉力及横向锚固钢筋的拉力形成节点平衡，见附录A。构件拉力NI构件拉力N图9混凝土压杆示意图7.2.2在进行回转式钢筋湿接缝在两侧预制板受拉或受弯设计计

13、算时，可将“枣核”形压杆短柱等效为等截面“棱柱”形压杆，压杆尺寸及位置示意见图10。a）等效压杆位置示意图b)等效压杆宽度参数示意图C)等效压杆厚度参数示意图图10接缝等效压杆示意图7. 2.3在采用拉压杆模型对回转式钢筋接缝承载能力进行计算时，混凝土等效截面压杆的面积及相关参数应按照以下规定进行计算：a)混凝土等效压杆面积4.可按照式(2)进行计算；式中：.4,压杆面积(Imf);te压杆厚度(mm)W压杆宽度(mm)ob)混凝土等效压杆的宽度W可按照式进行计算。W=Hsin=(H-scoto)sin(p=Hsin(p-scos式中：W压杆宽度(mm);H,相邻坏筋之间相互作用的有效重合长度

14、(mm)H-相邻环筋中心重合长度(mm);S为相邻环筋中心间距(mm);混凝土锚固破坏锥体的平面扩散角，应按照试验选取，无试验数据时可取为50。c)混凝土等效压杆的厚度3可按照式(4)进行计算；n(l9t)n式中：t压杆厚度(mm);t预制构件的厚度(mm)；对侧环筋破坏面重合厚度(mm)d)回转钢筋接缝在发生拉压杆破坏时，两侧回转钢筋破坏面重合厚度I可按照式(5)进行计算；4=,+-，+,-D)tany(5式中：4对侧环筋破坏面重合厚度(mm);D1为回转钢筋两肢钢筋之间的中心距(Inm)；一一混凝土锚固破坏锥体的厚度扩散角，应按照试验选取，无试验数据时可取为45。7.3承载能力极限状态计算7.3.1 回转钢筋接缝承载能力极限状态计算应按式(6)的规定进行，式中符号含义与JTG/T3362的规定相同。W式中：%结构重要性系数，根据总体结构设计确定；1.1.1 构件湿接缝内力，由结构总体计算确定；R一湿接缝抗力，根据不同受力状态按本文件7.3.27.3.5规定进行计算。1.1.2 轴心受拉构件承载能力计算应按以下规定执行：a)预制构件接缝处于轴心受拉状态时，接缝内承载能力验算应分别对回转钢筋受拉承载能力、横向锚固钢筋受拉承载能力及混凝土压杆承载能力进行验算。b)回转式钢筋及周围混凝土构