2017年10月自学考试06304《港口规划与布置》试题和答案.docx

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1、2017年4月高等教育自学考试港口规划与布置试题课程代码：06304一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1 .港口生产作业系统中港口航道属于(C)A.装卸作业系统B.存储分运作业系统Co船舶航行作业系统D.集疏运作业系统2 .按功能、用途分，鹿特丹港属于（八）A.商港B.渔港C.工业港D.军港3 .吞吐量计算时，当货物水转水时，Il装卸量计为(B)A.1吨吞吐量B.2吨吞吐量C.3吨吞吐量D.4吨吞吐量4 .船舶吨位的符号表示如下，代表排水量的是(C)A.GTB.NTC.DTD.DWT5 .按货种与装运方式，下列属于液体货的是(C)A.煤炭B.铁矿石C.石油D.散装谷物6

2、.自然条件对港口的影响，下列不正确的是(C)A.横风对船舶的作用大于顺风的影响B.雾影响海面能见度，影响航行安全C.受顺浪船舶颠簸大D.从航行安全来说，风力容易被感知，流则较隐蔽7 .能适应多种类型货物装卸的码头是（八）A.通用码头B.件杂货码头C.集装箱码头D.散货码头8 .关于石油液化气码头，下列表述正确的是（八）A.其属于危险品码头B.其通常采用顺岸式布置型式C.其与其他码头无需设置安全距离D.其也称为通用码头9 .河港选址的首要条件是(C)A.陆域纵深条件B.良好而稳定的水域条件C.后方集疏运条件D.后方地形条件10 .一般泊位宽度是船宽的(B)A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍11 .

3、港口功能为国际贸易综合运输中心和国际贸易的后勤基地的是(C)A.第一代港口B.第二代港口C.第三代港口D.第四代港口12 .按照海域的使用功能和保护目标不同，可将海水水质分为四类，海滨浴场属于(C)A.第一类B.第二类C.第三类D.第四类13 .用于标示航道和港口水域中通航部分的外廓线的是(A)A.浮标B.导标C.灯塔D.灯标14 .船舶到达规律，或船舶相继到港的时间间隔分布符合爱尔兰二阶分布，船舶靠泊作业占用泊位时间亦符合爱尔兰二阶分布，泊位数为S,采用的模型是（C）A.M/M/S模型B.M/&/S模型C.EJE?/S模型D.模型15 .货物陆域进港，先在二线库场储存，再经前方库场装船离港，

4、操作过程为（第15题请阅读老师考虑）A.1个B.2个C.3个D.4个二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）16 .常用的港口吞吐量定量预测分析方法有（ACE）A.意见集合法B.概率分析法C.专家调查法D.动态预测法E.专家小组意见法17 .河港直立式码头的装卸工艺系统包括（ACDE）A.浮式起重机系统B.缆车系统C.皮带机系统D.码头起重机系统E.桥式起重机系统18 .内河航运规划按空间布局划分，可分为（ABCD）A.全国内河航运规划B.水系航运规划C.区域航运规划Do单一河流航运规划E.支持系统规划19 .按照海域的使用功能和保护目标不同，可将海水水质分为四类，属于第一类的有

5、（BDE）A.海洋开发作业区B.海上自然保护区C.海滨浴场D.海洋渔业水域E.珍稀濒危海洋生物保护区20 .常见的码头布置型式有（ABCDE）A.顺岸式布置B.突堤式布置C.挖入式布置D.沿防波堤内侧布置E.岛式布置三、填空题（本大题共6小题，每题2分，共12分）21 .按运输的性质，后方腹地可分为两类直接腹地和中转腹地22 .河港锚地有编解队锚地、过境锚地和水上作业锚地等三种类型。23 .码头泊位尺度有泊位长度、泊位宽度和泊位水深。24 .航道宽度的组成部分有航迹带宽度、船舶错船富裕间距和船舶与航道侧壁间富裕间距。25 .原油码头有单点系泊式利固定码头型式两种基本型式。26 .自潮区界至入海

6、口的河段可分为感潮河段、制约河段和滨海段。四、名词解释题（本大题共4小题，每小题3分，共12分）27 .操作量：经过操作过程的货物数量。28 .潮区界：在潮流界以上，潮水虽然停止上溯，但河水被阻，仍有壅高现象，也就是说潮波继续向上传播，但潮差愈来愈小，到潮差为零的地点，潮波消逝，水位不再受潮汐影响。29 .港池：码头前水域也称为港池，是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。30 .集回线：停放各装卸线集回的车辆，以便送往港口车站。五、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）31 .顺岸式码头平面布置有哪些优点？答：顺岸式码头平面布置的主要优点是：（1）便于船舶靠离岸；（2）便于装卸

7、；（3）便于布置铁路、公路；（4）对河势影响小，减少淤积，不影响通航；（5）建设投资少等。32 .请问海上航道水深与码头水深有哪些异同点？答：相同点：码头前沿水深与航道水深都是考虑在设计低水位时码头前沿及航道水深，同时都考虑了设计船型满载吃水，龙骨下最小富裕深度，波浪富裕深度，船舶因配载不均匀而增加的尾吃水和备淤深度。（2分）不同点：而由于船舶在码头前航速很小，不考虑因船舶航行增加船舶吃水深度；航道水深需要考虑航行时船体下沉增加的富裕水深。同时，龙骨下最小富裕深度不仅考虑海底土壤类别还考虑船舶吨级大小。33 .滚装船有哪些优点？答：滚装船的优点表现在：（1）装卸速度快：（2）不需要码头装卸机械

8、设备；（3）货物装车后不需要中间装卸，可进行“门到门”的运输；（4）可装运小汽车、货车、装箱的拖车等多种型式的货物。34 .请问船舶航行与停泊对港口选址的要求有哪些？答：（1）进港航道水深和码头水深满足相应吨级船舶吃水的要求。（2）开挖的航道和港池，维护性挖泥量不能太大。（3）水域宽阔，足够布置船舶回旋、制动、港内航行、停泊作业和港池等水域。（4）大中型港口亦要有布置地方小船、驳船、港作船和游艇的水域。有合适布置各种功能的锚地。（5）水域地质条件好，承载力高，减少水工建筑物的投资。六、计算题（本大题共2小题，每小题8分，共16分）35 .经过某个港口的货物年装卸量为700万吨，其中水上过驳为3

9、00万吨，火车直取为100万吨，其余的卸船进库后再出库装车运走，试求：（1）年吞吐量；（2）操作量。解：(1)年吞吐量水上过驳：2x300=600万t火车直取：100万t入库装车：300万t年吞吐量=600+100+3OO=1000万t(2)操作量计算：水上过驳：200万t火车直取：100万t卸船进库：300万t出库装车：300万t操作量=200+100+300+300=900万吨36 .某码头设计高水位为4.03m(超高值取1.5m),校核高水位5.13m(超高值取O.5m),设计低水位0.26m。船舶满载吃水5.5m,龙骨下最小富裕深度0.2m,不考虑波浪影响，船舶因配载不均匀而增加的尾吃水015m,备淤深度0.4m。试求：(1)码头前沿高程；(2)港池底部高程。解：(1)码头前沿高程El=4.03+1.5=5.53mE2=5.13+0.5=5.63m前沿高程取两者的大值，即5.63m。(2)港池底部高程码头前沿水深：D=5.5+0.2+0.15+0.4=6.25m港池底部高程：H=0.26-6.25=-5.99m