海口110千伏空港输变电新建工程环评报告.docx

《海口110千伏空港输变电新建工程环评报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海口110千伏空港输变电新建工程环评报告.docx（55页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、建设项目环境影响报告表（公示稿）项目名称：海口IIOkV空港输变电新建工程建设单位（盖章）：海南电网有限责任公司建设分公司编制单位：国电环境保护研究院有限公司一、建设项目基本情况1二、建设内容4三、生态环境现状、保护目标及评价标准11四、生态环境影响分析20五、主要生态环境保护措施29六、生态环境保护措施监督检查清单34七、结论40电磁环境影响专题评价411总论422电磁环境现状M443电磁环境影响预测与评价464电磁环境影响评价专题结论49附图附图1本项目地理位置示意图一、建设项目基本情况建设项目名称海口IlOkV空港输变电新建工程项目代码*建设单位联系人*联系方式*建设地点拟建HOkV空港

2、变电站站址位于海南省海口市美兰区演丰镇美蓝村拟建UokV输电线路全线位于海南省海口市美兰区境内地理坐标*建设项目行业类别55-161输变电工程用地（用海）面积（m2）/长度（km）本项目占地7807.3m2;变电站永久占地面积约5077.3m2;临时占地面积约330m2；电缆线路不涉及永久占地，临时占地面积约2400m2o线路路径长约11.8km。建设性质团新建（迁建）口改建口扩建口技术改造建设项目申报情形6首次申报项目口不予批准后再次申报项目口超五年重新审核项目口重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）/项目审批（核准/备案）文号（选填）/总投资（万元）*（静态投资）环保投资（

3、万元）*环保投资占比（）*施工工期预计12个月是否开工建设5否口是：专项评价设置情况根据环境影响评价技术导则输变电（HJ24-2020）,本项目环境影响报告表设置电磁环境影响评价专题规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无1、与“三线一单”的相符性分析（1）与生态保护红线符合性分析海口IlokV空港输变电新建工程位于海南省海口市美兰区境内，主要包括IlOkV变电站工程和IlOkV输电电缆线路工程。根据海南省人民政府（琼府201690号）海南省人民政府关于划定海南省生态保护红线的通告及海南省“多规合一”信息综合管理平台（公众版）（http:/yzlt.hniplan.e

4、om/index.hlml#）查询，本项目变电站工程和输电线路工程均不涉及海南省生态保护红线区。（2）与环境质量底线的符合性分析根据现状监测，本项目所有监测点位工频电场强度和工频磁感应强度均小于工频电场强度4000Vm,工频磁感应强度100T的公众曝露控制限值，声环境质量现状监测值均满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准要求。本项目属于生态类项目，施工期对周围环境的影响主要为施工机械噪声和运输车辆交通噪声、施工作业及运输车辆引起的二次扬尘、施工引起的植被破坏及施工人员产生的生活垃圾及生活污水等；运行期对周围环境的影响主要为变电站产生的工频电场、工频磁场及噪声和电缆线路产生的工频电

5、场、工频磁场等。其他符合性分析施工期通过落实各项防治措施后，可将本项目对大气、地表水及生态环境的影响降低到最低，本项目运营期不会对大气、地表水等环境要素产生污染。本项目的建设不会降低当地环境功能，不会破坏环境质量底线。（3）与资源利用上线的符合性分析本项目主要消耗资源为土地占用，总占地面积约7807.3m2,其中永久占地面积约5077.3m2,临时占地面积约273Om2。永久占地符合相关规划要求，临时占地在施工活动结束后及时恢叁原有土地利用功能，不影响土地的后续使用；输电线路采用地下电缆敷设，不新增永久占地，均符合资源利用上线的要求。（4）与生态环境准入清单的符合性分析根据中共海南省委办公厅、

6、海南省人民政府办公厅印发关于海南省“三线一单”生态环境分区管控的实施意见的通知（琼办发20217号），海南省共划定环境管控单元871个，分为优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三类，实施分区管控。根据中共海口市委办公室、海口市人民政府办公室关于印发关于海口市“三线一单”生态环境分区管控的实施意见的通知，将全市国土空间按照优先保护、重点管控、一般管控三大类划分为150个环境管控单元。本项目位于海南省海口市美兰区境内，项目涉及重点管控单元和一般管控单元。根据海南省总体生态环境管控要求，重点管控单元方案根据现状环境质量是否达标、区域经济社会发展趋势与需求、可能面临的环境压力等因素，制定差别化的生

7、态环境准入要求，从区域污染物削减/替代、限制/禁止开发建设活动、污染源控制、环境风险防控等方面提出要求；一般管控单元执行生态环境保护的基本要求，重点加强农业面源、城镇生活污水等污染治理。本项目为电力供应行业，属于公共基础设施，不涉及农业面源污染、不涉及使用非清洁燃料，不涉及区域污染物削减或替代，不属于依法禁止或限制开发建设活动。项目所在区域电磁环境、声环境质量经现状监测，均符合相应环境标准要求。施工期主要污染物为施工扬尘、施工废水、施工噪声，采取相应污染防治措施后对环境质量影响较小。运行期不产生大气污染物，变电站产生的少量生活污水经化粪池处理后定期清理；变电站采用低噪声主变，事故油池采取防渗措

8、施，环境风险防控措施可行；输电线路采用地下电缆敷设。因此，本项目的建设符合海南省及海口市关于“三线一单”的管控要求。2、相关生态环境保护法律法规政策及生态环境保护规划的符合性分析根据海口江东新区管理局关于220kV潭连变电站、UokV福创变电站、UokV空港变电站选址情况的复函（海江东局函2020645号），经对变电站选址位置统筹研究，并将选址用地位置上报请示市政府获批，可申请办理相关用地前期手续。根据海口江东新区管理局关于申请海口IlOkV空港输变电新建工程配套IlOkV输电线路路径的复函（海江东局函20201018号），经核对海口市江东新区地下综合管廊专项规划及市政府批示的综合管廊建设计划

9、，原则同意输电线路入廊路径方案。因此，本项目符合海口市江东新区规划要求。本项目为海南电网有限责任公司建设分公司规划建设的项目，项目已取得海南电网有限责任公司关于海口IlOkV空港输变电新建工程可行性研究报告的批复，文号为海南电网规划202164.因此，本项目符合海南省及海口市电网规划。本项目建设符合海南省“三线一单”生态环境分区管控的实施意见及海口市“三线一单”生态环境分区管控的实施意见的管控要求。因此，本项目建设及运行遵守相关生态环境保护法律法规政策及生态环境保护规划。二、建设内容地理位置2.1地理位置海口IlokV空港输变电新建工程位于海南省海口市美兰区境内，其中拟建IIokV空港变电站站

10、址位于海南省海口市美兰区演丰镇美蓝村，拟建IlokV输电线路全线位于海南省海口市美兰区境内。本工程地理位置示意图见附图1。项目组成及规模2.2项目组成及规模本项目建设内容包括：(1) IlOkV变电站新建工程：新建IlOkV空港变电站，电压等级为UO/lOkV；主变容量本期2x63MVA,主变压器采用户外布置；IIOkV配电装置采用户内GlS布置；IlokV出线间隔本期2个。(2) 11OkV输电线路工程：新建空港站又接IlOkV江东至潭连线IIOkV线路工程，新建线路起于IlOkV空港变电站，止于IlOkV江东至潭连线路n接点处，分别形成江东至空港IlokV线路和潭连至空港IIOkV线路。线

11、路采用双回电缆敷设，长约2x11.8km,其中利用地下综合管廊敷设长约2xl1.5km,新建电缆沟长约2x0.3km,电缆截面为80Omm2。2.2.111OkV空港变电站新建工程新建IIOkV空港变电站位于海南省海口市美兰区演丰镇美蓝村。变电站电压等级为1IOZlOkVo本期主变容量2x63MVA,UOkV出线间隔2个，1OkV出线间隔2x15个，并联电容器组2x(5+2.4)Mvar:终期主变容量3x63MVA；IIOkV出线间隔4个，1OkV出线间隔4x15个，并联电容器组3x(35)Mvar,表2.1IlOkV空港变电站工程组成一览表项目本期规模终期规模主体工程主变容量263MVA36

12、3MVA电压等级IlOZlOkVIlOZlOkVHOkV出线间隔2个4个IOkV出线间隔215个315个并联电容器组2(5+2.4)Mvar3X(35)Mvar辅助工程进站道路变电站进站道路从站址东侧规路约44m划云美大道引接，新建进站道环保工程生活污水化粪池噪声低噪声的变压器固废站内设置生活垃圾暂存处，分类收集，由环卫部门定期清运危险废物由有资质单位回收处置事故油池新建事故油池1座，有效容积28m3公用工程供电站用电源：站用电系统采用单母线分段接线，设2台独立干式节能型站用变压器；施工电源：施工电源可从IOkV高市线导户支线采用电力电缆引接供水生活用水、绿化用水及消防用水采用深井取水，远期市

13、政给水管网建成后，由市政给水管网引接排水雨污分流；生活污水经化粪池处理后定期清理；雨水通过雨水井收集后，排入站内雨水管内采暖、通风空调系统、自然进风、机械排风系统临时工程施工营地2.2.2空港站接IIokV江东至潭连线UOkV线路工程本期工程将IlOkV江东站至谭连线路接入IlokV空港变电站，分别形成江东至空港1回UokV线路，潭连至空港1回IlokV线路。新建线路起于拟建IlOkV空港变电站，止于IlOkV江东至潭连线路又接点处。线路采用双回电缆敷设，长约2x11.8km,其中利用地下综合管廊敷设长约2xll.5km,新建电缆沟长约20.3km（其中IlokV空港变电站进线侧新建电缆沟长约

14、20.2km:220kV潭连变电站西南侧的新建电缆终端杆Al（220kV潭连输变电新建工程配套建设）至地下综合管廊入廊口A新建电缆敷设长约2x0.Ikm）。本工程输电线路工程组成一览表见表2.2o表2.2线路工程组成一览表项目空港站北接IlOkV江东至潭连线IIOkV线路工程主体工程线路长度211.8km（其中利用地下综合管廊211.5km,新建电缆沟20.3km）敷设方式双回电缆电缆型号阻燃型ZRA-YJLW02-Z-64/110l800mm2电力电缆辅J切工程/公用工程/储运工程/环保工程施工期围挡、密目网苫盖、初沉池等临时工程施工道路、电缆施工作业面、电缆临时堆土场依托工程江东新区地下综

15、合管廊工程江东新区地下综合管廊工程是以江东大道、海贸大道、东寨港大道、海文高速联络线的双舱型管廊成环，以其他路段的双舱型、单舱型及缆线型管廊为分支，形成“一环多支”的综合管廊系统工程。目前，该工程的一期项目正在建设中，拟于2022年建成。本项目电缆线路将待其建成并具备敷设电缆条件后利用海文高速-林田大道-南茂大道段地下综合管廊敷设。2.3总平面及现场布置2.3.1 IlOkV空港变电站平面布置总平 面及 现场 布置HOkV空港变电站为主变户外布置，其余电气设备均布置于一栋三层配电装置综合楼的无人值班有人值守综合自动化变电站。变电站总用地面积4547.3m?（包括进站道路743.7m2）,其中围墙内用地面积3803.6m20配电装置综合楼布置于站区中央，主体三层，即地下一层