汽车底盘电控技术考试资料(题库版).docx
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1、汽车底盘电控技术考试资料(题库版)1、判断题某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附(江南博哥)。结合以上情况,回答下述问题:因检查油底壳内有大量非金属粉末,表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。O正确答案:对2、判断旋采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。正确答案:对3、判断题泵轮是液力变矩器的输出元件。O正确答案:错4、单选甲说:简单的单向阀可以关闭油液通路。乙说:单向阀只允许油液向一个方向流动。()A.甲正确。B.乙正确。C.两人都正确。D.两人都不
2、正确。正确答案:C5、判断题导轮位于涡轮和泵轮之间,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。O正确答案:对6、判断转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能,转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。O正确答案:错7、判断题单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。()正确答案:对8、判断题单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器,其功用是实现导轮的单向锁止,即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动,使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。O正确答案:对9、填空题自动变速器的液力变矩器,其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外,还有柔性锁止,主要有()及()两种形式。正确答案:硅油式粘性锁止;行星排动力分流
3、10、判断题中央差速器饿两大功能:将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。()正确答案:对11、判断题自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的。O正确答案:错12、问答题简述ESP系统的工作原理。正确答案:ESP系统包括全面检测汽车行驶状态的各种传感器分析,处理个传感器的信号的智能化车载微机系统。微机控制系统分析传感器测量的相关数据,确定汽车处于何种不稳定行驶状态并分析其原因,自东向制动系统和发动机上的执行机构发出指令,已采取最有力的控制措施,芝汽车始终保持安全稳定的行驶状态。13、单选离合器压盘靠飞轮带动旋转,同时它还可以相对飞轮OoA.
4、径向移动;B.平面摆动;C.轴向移动;D.轴向摆动正确答案:A14、单选粘滞耦合器在4WD汽车的动力传输中的作用是OoA.限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别B.当车辆出现滑转时,可连接动力而防止动力被丢失C.限制差速器两端输出的转速差过大D.利用粘滞作用可辅助动力的传输,不致产生动力中断现象正确答案:C15、问答题简述电控液力自动变速器的驾驶注意事项。正确答案:(1)发动机起动1)起动时选挡操纵手柄必须停放在P位或N位。2)汽车在停放状态下起动,必须拉紧驻车制动,踩下制动踏板,然后旋转点火开关起动发动机。在没有制动状态下起动发动机,有时会发生瞬间起步现象,容易发生意外。(2)汽车起步车辆起
5、动后(从停放状态下起动)须停留几秒钟再挂挡行车。换挡时必须查看选挡杆的位置或仪表板上挡位指示是否确实无误。选定挡位后,放松驻车制动再缓慢放松制动踏板(过早放松制动踏板或放松过快会造成急速起步),利用蠕动现象使汽车缓慢起步。(3)拖车时注意事项使用自动变速器的汽车,拖车时必须低速行驶(不得超过3050kmh),每次被牵引距离不得超过50km。高速长距离牵引时,自动变速器内的旋转件,会因缺乏润滑而烧蚀并发生卡滞。自动变速器自身有故障需要牵引时,后轮驱动的车型应拆去传动轴,前轮驱动的车型应支起驱动轮。(4)倒车时注意事项汽车完全停止行驶后,把换挡杆由D位换至R位。没有停稳时不允许从前进挡换入倒挡,也
6、不允许从倒挡换入前进挡,否则会引起多片离合器和制动器损坏。(5)临时停车在等交通信号临时停车时,换挡杆停在D位,只需用脚制动防止汽车蠕动。这样放松制动就可以重新起步。但停车时间较长时,须拉紧驻车制动。(6)快速放松节气门实现提前升挡汽车在D位上一挡起步,保持节气门开度为20%50%,加速到15kmh时,快速放松加速踏板,变速器便可立即从1挡升入2挡。然后继续踩加速踏板,仍然保持原有的节气门开度,加速到30km/h时,再次放松加速踏板,变速器便可以从2挡升入3挡。然后再用这种方法从3挡升入4挡。(7)踩下加速踏板实现提前降挡在汽车达到规定的降挡点车速时,稍踩加速踏板,可实现降挡。并可获得和收油门
7、升挡时一样的好处。16、问答题ASR和ABS的异同有哪些?正确答案:ABS和ASR都是用来控制车轮相对地面的滑动,以使车轮与地面的附着力不下降,但ABS控制的是汽车制动时车轮的拖滑,主要是用来提高制动效果和确保制动安全,而ASR是控制车轮的滑转,用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时牵引力和确保行驶稳定性。都是通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动,但ASR只对驱动轮实施制动控制。ABS在汽车制动时工作,在车轮出现抱死时起作用,当车速很低时(小于8Kmh)不起作用,而ASR是在汽车行驶过程中都工作,在车轮出现滑转时起作用,当车速很高时(80-120Kmh)一般不起作用。17、填空题四
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