无缝线路应力放散和锁定技术交底记录大全.docx
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1、新建铁路天津至秦皇岛客运专线滨海车站高速场轨道工程放散及锁定技术交底单位:中铁电气化局西安铁路工程公司津秦客专第二工程部日期:2013年6月2日施工技术交底记录表中铁电气化局西铁工程公司津秦客专第二工程部工程名称及工程无缝线应力放散及锁定技术交底技术交底内容适用范围:滨海站高速场轨道工程长钢轨应力放散及锁定作业。一、技术要求1 .单元轨节左右股接头相错量不应大于100mmo2 .无缝线路锁定时应准确确定并记录锁定轨温,相邻单元轨节锁定轨温之差不应大于5,左右股锁定轨温之差不应大于3,同一区间内的单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于IO0Co3 .单元轨节长度应满足施工进度和铺设时应力放散最正
2、确效果的要求,以IOoO-200Oln为宜,最短不得小于200m。4 .胶垫应放正无缺损,扣件安装齐全,扣压力符合设计要求。二、施工工艺及要求(一)施工流程:施工准备f设置临时位移观测桩f拆卸扣件f轨下垫滚筒f撞轨、放散应力观测位移量f轨温测量f落轨f锁定线路f设置位移观测标志一质量检查(二)施工要求:1 .轨道状态监测在应力放散前全面对轨道进展检测,检测工程有:轨道几何尺寸、轨面标高、线路中线位置、枕下道床刚度、横向阻力等,通过全面的质量检测,确认线路已到达初步稳定,方可准备进展线路锁定施工。2 .近期轨温调查经过近期调查,确定锁定时间为每天下午17:00-20:00或早晨5:00-8:00
3、,锁定温度为26aC-27C3 .拉轨为方便焊接施工,待滚筒安装完毕后对钢轨进展拉轨作业,等前后两股钢轨轨缝拉至5mm内。当拉轨距离在50cm以内时用钢轨拉伸器进展拉轨,当拉轨距离超过5m可插入短轨焊接,插入的短轨长度不得小于20m,每个区间只允许插入一对短轨。4 .焊接焊前撤除扣件、安放滚轮、除锈工序、轨头对位、焊接、接头正火、焊头粗打磨均与单元轨焊接施工工艺及验收标准一样。5 .应力放散及锁定测量轨温,要对钢轨的不同位置进展多点测量,取平均值撤除待放散单元轨节全部扣件,每个5m-10m垫入一个滚筒,每隔300-500m距离设置一台撞轨器。放散时应每隔100m左右设一临时位移观测桩观测钢轨的
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