新建郑州至万州铁路湖北段(不含先行开通段)水土保持方案(弃渣场补充)技术评审意见.docx
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1、沙棘方案(2020)2号签发人:赵东晓关于新建郑州至万州铁路湖北段(不含先行开通段)水土保持方案(弃渣场补充)报告书技术评审意见的报告水利部:新建郑州至万州铁路位于河南省、湖北省和重庆市境内,线路总长821.89公里,其中湖北段(不含先行开通段)线路总长208.95公里。2015年9月,水利部以水保函(2015)416号文对新建郑州至万州铁路水土保持方案报告书予以批复。在后续设计及施工过程中,湖北段(不含先行开通段)大部分弃渣场位置和堆渣量发生变化,涉及变更的弃渣场均已取得地方相关部门的意见,建设单位组织编报了新建郑州至万州铁路湖北段(不含先行开通段)水土保持方案(弃渣场补充)报告书(以下简称
2、“报告书”)O2020年78月,我中心对报告书进行了技术评审,基本同意该报告书,现将技术评审意见报部。水利部沙棘开发管理中心(水利部水土保持植物开发管理中心)2020年8月11日新建郑州至万州铁路湖北段(不含先行开通段)水土保持方案(弃渣场补充)报告书技术评审意见新建郑州至万州铁路位于河南省、湖北省和重庆市境内,线路自郑州东站(既有)引出,途经河南省郑州市、开封市、许昌市、平顶山市、南阳市,湖北省襄阳市、神农架区、宜昌市、恩施土家族苗族自治州,重庆市万州区,引入渝万客专万州北站(既有),线路总长821.89公里,其中湖北段(不含先行开通段)线路总长208.95公里。2015年9月,水利部以水保
3、函(2015)416号文对新建郑州至万州铁路水土保持方案报告书予以批复;由于建设时序不同,水利部于2019年5月以水许可决(2019)45号文对新建郑州至万州铁路湖北段先行开通段水土保持方案(弃渣场补充)报告书予以批复。批复的水土保持方案中,湖北段(不含先行开通段)共设置弃渣场81处,弃渣总量2813.46万立方米。在项目后续设计及施工过程中,项目实际产生余方2822.40万立方米(830.40万立方米综合利用,1992.00万立方米运至39处弃渣场),由于线位偏移、施工方案调整、原设置的弃渣场与地方用地规划不符及征地困难等原因,实际设置弃渣场39处,其中6处与原批复水土保持方案位置一致且弃渣
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