强夯施工监理实施细则.docx
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1、合铜高速TJ-5标路基强夯监理实施细则陕西省交通工程咨询合铜高速公路第二驻地办二。一八年四月合铜高速TJ-5标强夯施工路基监理实施细则一、工程简介该建设工程所在区位于陕西省中部,关中盆地东部,陕北黄土高原南端,处于关中平原向陕北黄土高原的过渡地带,路线走向近东西,经过了合阳、澄城、白水、印台区等县。区内地势总体特征北高南低,呈北西向带状展布,最高海拔IlOo米,最低海拔355米,相对高差750余米。地貌类型基本分为黄土台嫄沟壑区和河流谷地区。合铜高速K80+400K87+149.4里程主要以黄土台嫄沟壑为主,残嫄嫄面平坦,面积较小,嫄边支离破碎,深谷纵横,海拔1200-1600米。由离石组,马
2、兰组黄土层及静肋组粘土岩等组成,马兰土覆盖在黄土地貌的顶部,厚度不大。二、监理工作依据建设工程监理合同、施工合同及招投标文件;三、监理工作流程熟悉图纸及设计要求f掌握施工工艺及验收标准标准-审查施工单位资质及施工方案f审查施工单位技术人员上岗证一a签认开工报告A施工工程监理f测量放线技术复核(高程、边线),各分项工程验收签认f巡视检查旁站监理f强夯施工完毕一现场证明相关试验报告返回f审核试验结果。四、监理工作要点4.1、 施工前的准备工作4.1.1、 审查施工单位上报的企业资质、人员证件及施工组织设计;4.1.2、 明确技术要求及技术参数1)、路基强夯设计值夯能为1200KNIn和1600KN
3、nI,夯沉量约为400mm-600mm;2)、停锤标准应采用锤击数和最后两击的平均夯沉量双控法即到达端点总锤击数,但不能满足夯沉量时,应增加锤击数。假设未到达端点夯击数已满足后两击夯沉量标准时应继续夯击,直到规定的夯击数。4.1.3、 熟悉强夯施工工艺流程施工准备现场标高测量一挖填整平场地-布放主(副)夯点位一夯击就位一夯点施工.置换强夯施工进展夯坑回填.推平夯坑满夯施工一检测验收一竣工资料整理并提交。4.1.4、 施工前检查夯锤重量、尺寸、落距,确保单击夯能量符合设计要求。4.2、 施工过程控制要求4.2.1、 检查强夯施工现场场地平整情况;4.2.2、 现场派监理人员进展巡视并对重要部位进
4、展旁站;4.2.3、 复核标出的夯点位置是否符合要求;4.2.4、 强夯施工过程中,监视并抽查施工原始记录,确认夯沉量是否符合设计要求。4.2.5、 强夯施工过程中检查夯锤夯点、满夯搭接长度并进展实际量测,确保施工质量。4.2.6、 加强过程质量控制,保证按照设计及标准要求的施工数据进展控制;4.2.7、 对于含水量高的路段,保证足够的间歇时间或者铺砂石后再强夯,以防止施工段落出现翻浆现象;4.2.8、 结合现场实际进度,并比照上报的方案工期,敦促施工单位按方案施工,保证按时完工。五、监理的工作方法及措施5.1、 施工前预控措施5.1.1、 建设本专业工程的监理机构;5.1.2、 对监理人员进
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