附件1宁波6号线高桥南车辆段、新棉停车场第二批工艺设备提资.docx
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1、宁波市轨道交通6号线一期工程高桥南车辆段、新棉停车场工艺设备基础提资一、不落轮铁床设备(详见附件2)不落轮镣床设备位于高桥南车辆段镣轮库内,详见附图1不落轮镣床设备基础提资。1、房建1)基础各部分防水等级为一级,附图中图示位置设置沟槽、集水坑一处。2)建筑与动力照明专业做好电源引入基坑的电缆预埋管设计,建筑与通信专业做好引入基坑的通信电缆预埋管设计,坑内引入点详见附图。所有预埋电缆管采用镀锌钢管,内穿铁丝,所有预埋管路弯管半径不小于R400。3)做好基坑安全防护栏、集水坑盖板的设计;防护栏高1.5m,防护栏底应设防水台,应与基坑一同制作。防护栏建议采用抛光不锈钢。4)基础钢筋混凝土结构应考虑基
2、础抗裂的需要,钢筋混凝土的抗渗等级不得低于P8o基坑内壁要求光面处理,不起尘。5)机床重量18t,轨道支撑区域及机床区域位置及承载详见支撑板示意图。6)因为机床地基与普通土建项目不同,其地基的精确度,尤其是机床锚固位置基面、轨道垫片、及轨道支撑柱的位置及顶面预留等的施工精度将严重影响机床的加工精度,所以必须要严格保证上述位置的施工精度。其施工基准线为轨道中心线的延长线以及该机床中心线的交点,水平基准面为轨顶面。机床锚固位置基面、及轨道支撑柱的位置及顶面预留等相对于这两条坐标线的相对坐标和尺寸必须严格保证。请建筑结构专业在图纸中进行必要的说明以提醒施工单位严格保证施工精度。7)完成基础施工图后,
3、须发给设备厂家进行确认,方可实施。所有预埋件在浇筑前应要求厂家、业主、设计、施工监理及施工现场核实定位尺寸,确认无误后方可浇筑。8)沟槽盖板、集水坑盖板、轨道支撑板、机床支撑板由建筑专业设计,材质以建筑专业为准,附图提出尺寸参考。9)请建筑专业与给排水专业综合考虑地面及沟槽排水坡度。10)空压机放置于基坑外,预埋一根DN120无缝钢管至基坑内指定点处。2、暖通接口示意图中图示位置设置壁挂式空调,空调出风口正对工位,高度注意避开定位板。3、给排水请给排水专业设计潜污泵排水,并避免排水管路与设备干涉(按附图集水坑示意位置布置,集水坑尺寸根据排水方案实际需求进行调整,根据其余管线位置统筹考虑排水管路
4、由)。4、动照1)如图位置设置电源引入点及设备电源配电箱,配电箱总供电功率应210OkW。2)如图位置设置接地点,接地电阻V3Q。3)考虑基坑内照明,照度要达到150LUX,安装6个壁装灯具。5)电源插座箱要求:h&Lc,380V,50Hz,5kw,&AC,220V,50Hz,2kw,电源插座箱能断开。基坑内设置3组插座,同时使用1组。基坑设空调插座,空调位置见附图。6)空压机电源要求380V,10KW05、轨道1)坑两边各IOm内钢轨必须采用整体道床,水平标高误差应在Imm内,轨距应保证14352mmo2)建议地基坑前后的最后5m车间轨道应在机床及轨道系统安装就位后铺设,如果因为轨道配轨原因
5、无法按上述要求执行,可按图示尺寸铺轨预留,后期设备安装时需轨道专业负责配合锯轨。3)轨道的绝缘:设备前端轨道需做绝缘,位置见GD6(D-TEYZHID-CJ-SS-儿-025关于宁波市轨道交通6号线一期工程高桥南车辆段工艺提供电接触网施工图A版资料的函。6、通信通信专业需在不落轮镶床基坑内提供具有独立IP且可以通过局域网访问的网络接口一处(RJ45接口),具体位置见附图,以便传输不落轮镶的加工数据参数。二、立体仓储设备(详见附件3)立体仓储设备位于高桥南车辆段物资总库内。1、房建(1)AGV运行场地要求,请建筑专业在图纸中特别注明。1)起伏程度:当AGV运行的路面起伏程度在最大允许值以下时,A
6、GV应能实现可控的额定速度行驶,起伏程度定位为在基准范围内的最高高度与最低高度之差。起伏程度在Im*范围内最大允许值应小于3mm(含3mm),AGV运行地面要求整洁,不能有颗粒和脏东西,并地面不能打滑。2)路面坡度:路面坡度(H/L)定义为在100mm以上的长度范围内,路面水平高度差与路线长度的最大比值。当AGV运行的路面坡度在最大允许值以下时,AGV应能实现可控的额定速度行驶。路面坡度的最大允许值需小于0.05(含0.05),对AGV需精确定位的停车点,必须小于0.01(含0.01)。3)台阶高度:台接高度为在100mm以内的长度范围内,路面水平高度差的最大值。当AGV运行的路面台阶高度在最
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