中职《汽车制动及控制系统检修》教案 第2课 盘式制动器的检修.docx

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1、课题盘式制动器的检修课时2课时(90min)教学目标知识目标：(1)掌握盘式制动器的结构。(2)了解盘式制动器的工作原理。(3)掌握盘式制动器的检修方法。技能目标：能正确检修盘式制动器.素质目标：养成刻苦努力、攻坚克难的工作作风。教学重难点教学重点：盘式制动器的结构、工作原理和检修方法教学难点：盘式制动器的工作原理和检修方法教学方法讲授法、问答法、讨论法、练习法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前预习任务：搜集相关资料，回答下列问题1 .制动片由哪些部分组成？2 .若制动片的摩擦块逐渐被磨损，摩擦材料被消耗完，应怎样维修？为什么？3 .什么情

2、况下应更换制动片?【学生】查找资料，完成课前任务考勤【教师】使用APP进行签到【学生】班干部报请假人员及原因任务导入【教师】讲述“项目引入”的相关内容一天，小黄下班回家时发生了追尾事故。这是因为当他踩下制动踏板时，汽车因制动力不足出现了滑移情况。维修人员经检查发现汽车制动器出现故障，需要更换。维修人员为汽车更换制动器后，制动力便恢复了。制动器的作用是使行驶中的I气车减速或停止。制动器可分为鼓式制动器与盘式制动器两类，鼓式制动器的制动力大，但不易散热；盘式制动器的散热性相对较好。因此，人们便想到用盘式制动器代替鼓式制动器，以解决其不易散热的问题，进一步提高汽车的驾驶安全性。【学生】聆听、思考传授

3、新知【教师】讲解新知一、盘式制动器的检修盘式制动器是指以制动盘作为旋转元件的制动器。盘式制动器结构简单、维修方便、散热能力强、制动效能稳定、平顺性好。(一)盘式制动器的结构盘式制动器主要由制动钳、制动盘、制动片等组成。1.制动钳【教师】结合“制动钳”图片(详见教材)和工具实物，讲解知识制动钳是盘式制动器的固定元件之一.在制动器工作时，制动钳将使制动片压向制动盘。常用的制动钳有固定式和浮动式两类。1)固定式制动钳固定式制动钳安装在车桥上，跨置在制动盘上，与活塞、制动片相连，在制动时保持不动。2）浮动式制动钳浮动式制动钳通过导向销与车桥相连，可沿导向销相对制动盘做轴向移动。两制动片安装在制动钳上，

4、也可相对制动盘做轴向移动。制动盘装在两制动片之间，并固定在轮毂上。【教师】提出问题，随机邀请学生回答固定式和浮动式有何不同？是否可以互相替代？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答2 .制动盘【教师】展示制动盘图片（详见教材）或结合实物，讲解新知制动盘是以其端面作为工作面的金属圆盘，是盘式制动器的旋转元件。制动盘常由耐磨的铸铁材料制成，并通过螺栓安装在轮毂上.制动盘分为实心式和通风式两种示。实心式制动盘是实心圆盘，通风式制动盘是内带辐射式金属散热片的中空金属盘。3 .制动片【教师】展示制动片”图片（详见教材）或结合实物,讲解新知制动片又称刹车片，是制动系统中最关键的安全零件，与刹车效果有

5、直接关系。在汽车制动时，制动片被挤压在制动盘上产生摩擦力，从而达到使行驶中的汽车减速或停止的目的。制动片通常由钢板、隔热层和摩擦块组成。其中，隔热层由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块由摩擦材料、黏结剂组成。【教师】组织课堂讨论制动片在使用过程中，最容易出现什么问题？【学生】聆听、思考、讨论、回答【教师】总结学生回答在使用制动片的过程中，由于摩擦作用，摩擦块会被逐渐磨损，摩擦材料会被完全消耗。若发生此类情况，应及时更换制动片，否则钢板与制动盘会直接接触，导致制动盘损坏，最终使汽车丧失制动能力,影响行车安全。（二）盘式制动器的工作原理盘式制动器按制动钳的不同，可分为固钳盘式制动器和浮钳盘式制动

6、器。装有固定式制动钳的制动器为固钳盘式制动器，装有浮动式制动钳的制动器为浮钳盘式制动器，它们的工作原理不同。1 .固钳盘式制动器的工作原理【教师】展示“固钳盘式制动器”图片（详见教材）,结合教具，讲解工作原理汽车制动时，制动液由制动轮缸经进油口进入制动钳的液压腔中，活塞在液压作用下推动制动片压向固装在车轮上的制动盘，使制动盘和制动片之间产生摩擦力，从而实现制动。2 .浮钳盘式制动器的工作原理【教师】展示“浮钳盘式制动器”图片（详见教材）,结合教具，讲解工作原理汽车制动时，活塞在液压作用下推动内制动片压向制动盘内侧面，而制动钳上的反作用力使制动钳向内侧移动，从而带动外制动片压向制动盘勺恻面。这样

7、，内、外制动片将制动盘两端面紧紧夹住，产生摩擦力，进而实现制动。【教师】提出问题，随机邀请学生回答固钳盘式制动器和浮钳式盘式制动器的结构和工作原理有哪些不同点？有哪些共同点？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答，讲述“知识加油站”的相关内容浮钳盘式制动器不仅热稳定性、水稳定性均较好，而且结构简单、尺寸较小、造价低,自20世纪70年代以来，浮钳盘式制动器便逐渐取代固钳盘式制动器，广泛应用于现代轿车。(详见教材).(三)盘式制动器的检修方法1 .制动钳的检修方法检杳制动钳时，应重点检杳是否有漏油之处。若有漏油之处，应更换活塞的密封圈。2 .制动盘的检修方法【教师】展示“角磨机”图片(详见教

8、材)，结合角磨机实物，讲解制动盘的检修方法检直制动盘时，应重点检查其外观。若发现裂纹,应立即更换；若发现工作表面有轻微锈斑、划痕或沟槽,可用角磨机清除。当制动盘的工作表面有严重磨损时，可对其进行车削，但车削后的极限值应不小于该车型的规定值，还可以通过测量制动盘的厚度偏差和横向跳动来检测制动盘是否完好。1 )制动盘厚度偏差的测量【教师】展示游标卡尺，请学生说出其名称，并用其测量一下笔的长度【学生】聆听、思考、回答、测量【教师】总结学生回答，示范游标卡尺的用法，讲解新知若制动盘厚度偏差超出最大允许值，则会引起盘式制动器抖动。在进行盘式制动器的检修时，必须对厚度偏差超出最大允许值的制动盘进行表面修整

9、或更换制动盘。制动盘厚度偏差的测量步骤如下。(1)拆卸制动钳及制动片，用工业酒精或符合要求的制动器清洗剂清理制动盘的摩擦面。(2)选取制动盘圆周上均匀分布的4个点(或多个点)，使用千分尺或游标卡尺测量其厚度并记录。(3)-(5)详见教材。【教师】讲述“前车之鉴”的相关内容在测量时务必确保仅在制动盘摩擦面内进行测量，且每次测量时千分尺或游标卡尺与制动盘外边缘的距离相等,约为iomm0【学生】聆听、思考、理解、记忆2 )制动盘横向学励的测量制动盘横向时励的测量步骤如下。(1)标记制动盘与车轮双头螺柱的相对位置，然后拆卸制动盘，检查并清除轮毂和制动盘接合面上的碎屑等。(2)对准装配标记，安装制动盘.

10、【教师】展示“千分表”图片(详见教材)，结合工具实物，讲解新知(3)将千分表安装到减振器或转向节上，使千分表的测量头放置在距制动盘边缘大约10mm的位置。(4)-(5)详见教材。3 .制动片的检修方法在盘式制动器的制动片中，摩擦块与钢板均采用黏结方式连接，为一次性使用件。检查制动片时，若发现任一部位有损坏，或厚度小于该车型规定值，应更换制动片。【教师】讲述“知识加油站”的相关内容许多汽车的盘式制动器上都装了报警簧片。当制动片中的摩擦块磨损至一定程度时，报警簧片与旋转的制动盘接触，就会发出警报声。报警簧片与制动盘的接触不会对制动盘造成损伤，但若在已报警的情况下继续使用制动器，摩擦块过度磨损至钢板

11、露出，就会损伤制动盘。因此，当报警簧片发出警报声时，应及时更换制动片。【学生】聆听、思考、理解、记忆4 .盘式制动器的常见故障及排除盘式制动器在使用过程中的常见故障有气阻、制动力不足、制动时有噪声等。1)气阻(1)产生原因 频繁刹车制动时，制动液会因温度过高而蒸发，从而产生气阻。 制动液吸收过多的水分，沸点降(氐，进而产生气阻.(2)危害造成刹车能力解氐或完全丧失，严重影响行车安全。(3)预防措施定期更换制动液。一股夏季行驶3个月或5(XX)km、冬季行驶6个月或1(XX)km后，应更换制动液。不同性质的制动液不可混用.及时更换制动片。【教师】讲述“前车之鉴”的相关内容植物油型制动液无法满足盘

12、式制动器的使用要求，必须使用高沸点的合成制动液。但是，合成制动液具有吸水特性，在某些使用环境下，沸点下降很快。【学生】聆听、思考、理解、记忆2)制动力不足(1)改变制动片的摩擦材料。(2)清除制动片排屑槽中的异物。3)制动时有噪声(1)在活塞和制动片之间添加防噪声片，使活塞形成一倾斜度，从而保证制动时制动片和制动盘柔性接触,并使制动片在正常磨损状态下无异常噪声出现。(2)选择材质较软、密度较小的摩擦材料。(3)制动时，制动片向Ti移动，可能出现撞击声。这是由于制动片和制动钳之间的间隙过大所致，可用焊锡的方法缩小间隙。【教师】讲述“前车之鉴”的相关内容在焊锡时，注意应使锡焊在与行驶方向相反的一侧

13、，防止其在制动力的作用下失效。【学生】聆听、思考、理解、记忆【学生】聆听、思考、理解、记忆【教师】布置实训任务：制动盘厚度偏差的测量。将全班学生以35人为一组进行分组。【学生】以35人为一组，选出组长并进行分工，将小组成员及分工情况填入表2-1中实践操作长表2口 的成员及分工青兄【教师】组织学生以小组为单位，按照以下活动步骤，完成“制动盘厚度偏差的测量”实训任务1.任务准备(1)在明确任务内容的前提下，根据实际情况，在表2-3中写出车辆信息及所需的工具、设备、资料等。表2-3车辆信息及所需的工具、设备和资料车辆信息车型VIN码行驶里程工具、设备、资料(2)在进行实际操作前做好现场防护，并将现场

14、防护措施填入表2-4中。表2-4现场防护措施个人防护设备安全防护场地安全防护(3)各组成员分别拟订操作计划，并展开讨论，选出组内最佳的操作计划。(4)指导教师根据各组提交的操作计划给出评价。(5)各组成员根据指导教师的评价确作计划进行调整，调整合格后的操作计划即最终实施方案。2.任务实施按照本组确定的最佳工作计划完成制动盘厚度偏差的测量。(1)检查已经拆卸下的制动盘，并清除其轮毂和制动盘接合面上的碎屑等。(2)拆卸制动钳及制动片，用工业酒精或符合要求的制动器清洗剂清理制动盘的摩擦面。(3)选取制动盘圆周上均匀分布的4个点(或多个点)，使用千分尺或游标卡尺测量其厚度并记录。(4)计算所记录的最高

15、和晶疆度测量值之差,得出厚度偏差值。(5)将厚度偏差值与维修手册的规定值进行比较，若厚度偏差值超过规定值，则应对制动盘进行表面修整或更换制动盘。(6)在对制动盘进行表面修整或更换制动盘后,必须测量制动盘的横向跳动误差,以确保盘式制动器处于最佳性能。按实际操作过程,将操作步骤、操作内容及实施过程中遇到的问题和解决办法记录在表2-5中。表2-5任务实施过程记录表序号操作步骤操作内容遇到的问题和解决方法【学生】分组、分工协作完成实训任务，各组组长展示任务完成情况，配合教师填写项目学习成果评价表【教师】巡回指导，根据学生的实际表现进行评价，填写项目学习成果评价表(详见教材)【教师】简要总结本节课的要点课堂小结1 .盘式制动器的结构2 .盘式制动器的工作原理3 .盘式制动器的检修方法【学生】总结回顾知识点作业布置