中国企业“走出去”法律资讯周评专刊(2024年2月12日至2024年2月18日 总第86期).docx
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1、中国企业“走出去”法律资讯周评专刊(2024年2月12日至2024年2月18日总第86期)作者:北京清律律师事务所发布日期:2024.02.26目录1、美国将支持更严格的乙醇气候模型2、加拿大提议修改清洁电力法规草案3、德国将拨出40亿欧元用于工业脱碳补贴4、澳大利亚将通过新的绿色基金加入全球清洁能源补贴竞赛5、日本首只主权绿色债券预计将吸引健康需求6、欧盟委员会根据数字市场法结束对微软和苹果服务的市场调查一、美国将支持更严格的乙醇气候模型摘要:据路透社2024年2月16日报道,美国政府准备宣布调整其乙醇科学模型,该模型表明以玉米为原料的燃料在减少温室气体排放方面的效果不如之前的预期。消息人士
2、称,该调整将使乙醇生产商更难参与美国为可持续航空燃料制定的利润丰厚的新税收减免政策。但如果乙醇生产商能与采用可持续耕作方法的玉米种植者合作,他们仍有机会获得补贴。这一调整旨在更准确地反映土地被改造成农场以种植玉米时对环境造成的影响,同时也奖励免耕农业和覆盖作物等气候智能型农业技术。在政治上,该计划将成为美国政府的一个中间立场,因为其面临着来自环保主义者的压力,他们希望减少对农场燃料的依赖,而乙醇行业则希望通过从航空领域获得利润来维持生存,因为陆上交通的市场将逐渐被电动汽车占领。目前,乙醇主要用作汽油成分,而汽油的消费量己趋于稳定。美国政府在2023年12月支持了乙醇产业所青睐的气候模型,但也承
3、诺将对该模型进行修改,并在2024年3月公布细节。这引发了乙醇行业和环保人士就如何量化土地利用变化和气候智能型农业对环境造成的破坏等问题的激烈争论。简评:几个月来,美国政府在是否承认能源部的温室气体、受管制排放和能源使用技术(GreenhouseGases,RegulatedEmissionsandEnergyUseinTechnologies,GREET)模型的问题上一直存在分歧。政府最终在2023年12月采用了乙醇行业推崇的模型,以指导那些希望为可持续航空燃料(sustainableaviationfuel,SAF)申请税收抵免的公司。根据美国此前颁布的减少通货膨胀法(InflatiOnR
4、eductionAct,IRA),该模型将使基于乙醇的SAF有资格获得税收抵免。这对乙醇行业和美国的玉米种植地带来说是一种胜利。媒体称,美国政府的这一选择主要是出于政治立场的考虑,因为玉米带是2024年总统大选的强大支持者,因此支持该有利于玉米带的模式有助于赢得这些地区的选票。在电动汽车销量上升的情况下,乙醇行业和玉米带的人们认为,SAF是增加乙醇需求的唯一途径。但消息人士也表示,预计政府将于2024年3月1日前更新GREET模型,最终政府会收紧对SAF原料的要求。因为环保主义者希望提高废食用油和动物脂肪等原料的标准,这与乙醇行业的意愿相左。根据IRA,申请税收抵免的SAF生产商必须用经批准的
5、科学模型,证明其燃料在生命周期内产生的温室气体排放量比石油燃料少50机乙静行业认为,美国需要利用乙醇等现成技术来迅速减少二氧化碳排放,他们支持的GREET模型能够证明乙醇燃料符合税收抵免的条件。但环保组织对使用GREET模型提出了一个主要担忧,他们认为该模型会低估耕地种植农作物所产生的排放量。国际清洁交通理事会燃料小组负责人表示,GREET计算出的任何一种燃料的生命周期排放量都会有很大差异,这取决于将哪些数据源和假设输入模型,因此未来关于生产商应如何使用GREET模型的任何更新都需要采取严格的方法。他表示,工业界青睐的一些(土地使用变化)数值还没有经过监管程序,也不符合学术界的共识。对GREE
6、T模型的选择既要考虑到乙醇生产商等团体的利益,也要确保对燃料排放量计算结果的准确性。根据上述消息,可以预见美国政府将采用更严格的标准,以推动气候目标的实现。网址:https:WW二、加拿大提议修改清洁电力法规草案摘要:根据加拿大政府官方网站2024年2月16日发布的文件,在广泛咨询利益相关方后,加拿大对其清洁电力法规草案提出了修改建议。利益相关方提出的修改建议包括:降低性能标准的严格程度,使采用二氧化碳捕获和储存技术的设施有信心达到标准;允许因各种原因无法达标的单位有限度地使用碳抵消;在需求高峰期更多地使用天然气机组。一些运营商和省份主张采用容量百分比阈值,而不是小时数阈值;调整小型机组豁免,
7、以避免使用化石燃料的小型机组意外激增;为现有天然气和液体燃料装置的规定寿命终止预留更多时间;避免采用激励运行效率较低的设备与效率较高的设备同样运行的框架;提高热电联产的灵活性,避免热电联产机组决定不向电网出口电力的意外结果,从而导致更加依赖热电联产电力的地区失去重要的电力来源;修改紧急状况条款,以降低部长拒绝申请的风险,并确保在紧急状况期间关键发电设备的可用性。除了需要更多灵活性,还有建议认为,由于某些技术的实际性能水平不确定,条例草案中某些条款的严格性将使人们难以决定对去碳化方案进行投资。加拿大环境与气候变化局(EnvironmentandClimateChangeCanada,ECCO正在
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