河道整治工程施工组织设计4.15.docx
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1、目录第一章工程概况1一、简介1二、工程水文地质条件2三、现场交通情况5四、现场施工条件5五、工程注意点、难点及拟采用方案8第二章编制说明10一、编制依据10二、内容概括11三、工程目标11第三章现场施工布置与方案14一、现场总体平面布置14二、施工方案总设计16三、机械、材料、劳动力等资源需要量方案及控制一18第四章专项施工方案20一、施工测量21二、围堰施工22三、河道、鱼塘清淤22四、降排水工程23五、河道土石方爆破及开挖23六、浆砌条石28七、格宾笼施工29八、混凝土框格施工30九、土石方回填30第五章质量创优方案31一、质量方针31二、质量管理措施32三、质量管理体系36第六章平安文明
2、生产及环境保护38一、平安、文明、环境保护施工目标38二、平安、文明、环境保护管理体系42第七章施工进度方案及控制44一、工程工期44二、施工进度安排44三、施工进度控制44四、施工进度方案图示46第八章工程管理体系47一、各部门组织关系47二、各部门职责关系47三、各部门协调关系49第一章工程概况一、工程简介大溪河江津段位于双福新区三界村内,北至走马边界,南至双福城区。由于农贸城建设需要将原河道改道整治,全线建成生态景观河道,该工程建成后将成为双福新城的一个亮点。施工图设计范围为大溪河河道全段整治(双福国际农贸城段)工程,本次(段)施工组织设计自原农贸城改道整治点Kl1821至K0+800(
3、K1+821K3+21O已实施包括护岸工程和疏浚工程。按照防洪标准(GB50201-1994)的有关规定,双福新区为独立城镇开发中心,防洪标准为20年一遇洪水标准。根据堤防工程设计标准,堤防防洪标准为20年一遇标准。因此本工程为IV等工程,主要建筑物防洪堤及排泄建筑物为4级,次要建筑物为5级临时建筑物为5级。二、工程水文地质条件拟建河道属北半球副热带季风气候区。四季清楚,气候温和,雨量充分,光照充足,无霜期长。年平均气温,最热月8月,多年平均气温27.5。C,最冷月1月,多年平均气温6.3Co极端最高气温43.4C(2006年8月15日),极端最低气温25。C(1975年12月15日)。无霜期
4、常年平均341天,年均湿度81%,多年降雨量为1030毫米,其中大雨、暴雨多集中在78月,多年平均日最大降雨量约90mmo拟建河道沿线地表水体以溪沟、水塘为主。本次河道改道整治线路内有一水塘,长约60m宽约50m,水深约0.80-1.5m;有一处经过原河道及农贸城工程造成的堰塞湖,河道长约15Om宽约90m;另一处经过原河道,河道长约30m宽约9m,小河水源主要为大气降水及丘间冲沟农田余水、河道上游来水。1、根底设施条件河道整体位于双福新区三界村区域,有一段农村机耕道可到达河道区域边约100m,交通条件较好,施工用水电暂不具备线路供给,需自行发电和运输施工生活用水。2、地形地貌建设区属背斜丘陵
5、谷地地貌,受北侧长江影响,河谷根本呈南北向发育,与路线正交,沟谷一般较浅。勘察区台状、脊状浅丘与沟谷相间,浅丘呈“爪”状伸出,海拔高程为290315m之间,浅丘顶高程一般31532Om之间,泥岩出落较多时,地形坡度一般较缓,一般20-30oo浅丘按形态可分为:斜面状、脊状浅丘、坪(台)状浅丘、坦谷圆岭状浅丘。第四系地层覆盖,一般厚度为0.003m,在局部斜坡一带见有基岩出露。3、地层岩性据地面调查揭露,线路区出露地层有:第四系全新人工填土层、第四系全新统冲洪积层、第四系残坡积层、基岩为侏罗系上统遂宁组。地层由新到老分述如下:1)第四系全新统人工填土层:杂填土:棕褐、灰白等杂色,主要分布于居民区
6、,成分杂乱,填筑年代和厚度不一,居民区附近多为生活和建筑垃圾、低液限粘土、砂岩、泥岩块石不均匀回填而成。道路及附近一般由低液限粘土、泥岩、砂岩碎石组成,结构密实,碎石含量20%40%,粒径20450mm。素填土:棕褐色,低液限粘土、泥岩、砂岩碎石组成,结构松散稍密,碎块石含量20%40%,粒径20450mm。稍湿。2)第四系全新统冲洪积层:主要分布在浅丘间沟谷地段,主要的物质成分:低液限粘土,棕红、褐黄色,呈可塑软塑状,主要由粘土矿物及粉砂质组成。粉砂土:褐黄色为主,局部灰褐色,主要为石英、云母等矿物颗粒、片状、针状物组成,夹较多透镜状粘性土团块。稍湿-湿,稍密。3)第四系残坡积层:一般分布在
7、丘陵间平缓谷地及坡角较小的斜坡上,主要物质成分为:低液限粘土:褐黄、棕红色,呈可塑软塑状,韧性中等,干强度中等。一般上部多为耕作土,含较多植物根系。局部稻田地段为淤泥质低液限粘土,呈灰黑色,软塑状。4)基岩为侏罗系上统遂宁组:沿线出露基岩主要为侏罗系中统沙溪庙组泥岩:褐红色、棕红色,主要由粘土矿物及粉砂质组成,砂质含量较高,局部夹薄层状砂岩条带。中厚巨厚层状构造,局部薄层状。铁、泥质胶结为主。4、地表水场地内地表水主要为小溪沟及鱼塘,线路施工时将对原河道一段进行回填,溪沟地段地表水主要为农田余水,水量受季节影响大,对线路修建的影响较大。5、地下水地下水主要为松散土壤孔隙水和基岩裂隙水。D松散土
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