南昌高铁东站新区建设项目—交通路网工程四期项目—广州路二期(香港路—东莞路)项目环评报告.docx
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1、一、建设项目基本情况建设项目名称南昌高铁东站新区建设项目一交通路网工程四期项目一广州路二期(香港路一东莞路)项目代码2208-360100-04-01-808457建设单位联系人联系方式建设地点江西省南昌市青山湖区高铁东站片区地理坐标起点:El16度0分8.362秒,N28度37分8.854秒终点:El16度0分33.883秒,N28度37分4.460秒建设项目行业类别52-131城市道路(不含维护;不含支路、人行天桥、人行地道)用地(用海)面积(r112)/长度(km)53900m20.66km建设性质口新建(迁建)口改建口扩建口技术改造建设项目申报情形0首次申报项目口不予批准后再次申报项目
2、口超五年重新审核项目口重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)部门(选填)南昌市发展和改革委员会项目审批(核准/备案)文号(选填)洪发改投字(2023)8号总投资(万元)22800环保投资(万元)141环保投资占比(%)0.62施工工期12个月是否开工建设口否口是:表1-1专项评价设置原则表专项评价类别涉及项目类别本项目情况专项评价设置情况专项评价设置情况地表水水力发电:引水式发电、涉及调峰发电的项目;人工湖、人工湿地:全部;水库:全部;引水工程:全部(配套的管线工程等除外);防洪除涝工程:包含水库的项目;河湖整治:涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目不涉及不设置地下水陆地石油和天然气开采:全
3、部;地下水(含矿泉水)开采:全部;水利、水电、交通等:含穿越可溶岩地层隧道的项目不涉及不设置生态涉及环境敏感区(不包括饮用水水源保护区,以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域,以及文物保护单位)的项目不涉及不设置大气油气、液体化工码头:全部;干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头:涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目不涉及不设置噪声公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区(以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域)的项目;城市道路(不含维护,不含支路、人行天桥、人行地道):全部本项目属于城市道路需设置噪声专项评价环境风险石油和天然气开采:全部;油气、
4、液体化工码头:全部;原油、成品油、天然气管线(不含城镇天然气管线、企业厂区内管线),危险化学品输送管线(不含企业厂区内管线):全部不涉及不设置注:“涉及环境敏感区”是指建设项目位于、穿(跨)越(无害化通过的除外)环境敏感区,或环境影响范围涵盖环境敏感区。环境敏感区是指建设项目环境影响评价分类管理名录中针对该类项目所列的敏感区。综上,本项目需设置噪声专项评价。规划情况1、规划名称:南昌市城市总体规划(2001-2020年);审批机关:国务院;审批文号:国函(2012)201号;2、规划名称:南昌市国土空间总体规划(2019-2035)(在编);3、规划名称:南昌高铁东站新区建设项目-交通路网工程
5、四期项目-广州路二期(澳门路-韶关路)及与天祥大道交叉口道路交通详细规划;审批单位:南昌市人民政府;审批文号:洪府字(2022)109号规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析1、与南昌市城市总体规划(20012020年)和南昌市国土空间总体规划(2019-2035)相符性分析南昌市城市总体规划(2001-2020年)发展目标:坚持面向21世纪,发挥资源和区位优势,强化区域中心城市功能,体现“一江两岸”城市格局。将南昌建设成为工业强盛、商贸繁荣、布局合理、交通便利、设施完善、科教发达、信息通畅、环境优美、生活舒适的现代区域经济中心城市和现代文明花园英雄城市。空间发展战略:规划提出
6、“西进、东拓、南延、北控”的空间发展策略。东拓战略:瑶湖片区,充分利用临艾溪湖、瑶湖等自然景观资源,形成具有滨水景观特征的、环境优美的高校园区和以外向型经济、出口加工贸易为主导的设施优良、环境优美的高新技术产业出口专门加工区;南延战略:城南片区,形成上规模、上等级的主导产业牵头的工业、物流、仓储、居住综合区。南昌市国土空间总体规划(2019-2035)总体发展战略:在国土空间总体规划中,提出依托东站,拓展东部组团发展和面向浙皖赣的联系,并在南昌市城市开发边界划定时,将东站周边地区纳入未来城市建设用地的扩展范围。东站位于沿广州路的城市发展副轴上,东站的建设必然会成为东南地区发展的重要“新要素”和
7、发展的“新契机”,影响并重构城市东南部的空间格局与结构。功能定位:国土空间总体规划中将东站周边地区定位于服务于城东南地区(主要是罗家、南钢、昌东工业园区域)的副城生活中心,将在现状基础上,完善商贸零售、文化娱乐、体育休闲、医疗康体等事关居民生活的服务设施,建立城东南副城生活中心产业体系。市域综合交通规划:规划形成以南昌为中心9向放射的区域铁路格局,有效改善南昌在国家交通网络中的边缘化态势。加快推进昌吉赣高铁建设和京九高铁昌九段前期工作,建设昌景黄铁路。规划南昌修水城际向咸宁方向延伸,南昌高安城际向浏阳方向延伸,南昌进贤抚州城际铁路向瑞金汕头/厦门方向延伸。预留南昌至厦门(福州)高铁,提升福银通
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