交通系统中心组学习强调要求发言.docx

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1、交通系统中心组学习强调要求发言现在开始开会！今天，我们以“三会合一”的形式，将党组理论学习中心组集体学习（扩大）会、党建工作领导小组会和局长办公（扩大）会合并召开，这既是贯彻落实“精文减会”有关要求，少开会开短会；也是给大家腾出时间，集中精力抓发展。刚才，我们集中学习了一系列重要精神，研究了党风廉政建设方面有关工作，局各位领导也围绕当前工作进行了汇报安排，希望大家认真学习领会，一并抓好落实。到市交通运输局工作以来，我深切的感受到交通地位的重要性，市委、市政府主要领导在全市大会小会上多次提及交通，对交通事业发展提出了殷切要求，也对我本人提出了谆谆教诲。为尽快进入角色、熟悉情况，近期我先后到几个局

2、直单位开展调研，对各单位的工作有了基本了解；连续跑了几个县市区，对全市重点交通项目实现个个走到。在调研的过程中，一方面我感受到了全局上下浓厚的干事创业氛围，对事业尽职尽责、尽心尽力；另一方面也发现了不少突出问题和短板，亟需尽快补齐短板、加速拼超。借此机会，我结合这段时间的感受感悟讲几点意见，既是交心谈心，也算作上一堂廉政党课，与大家共勉。一、要旗帜鲜明讲政治，全面增强坚持“两个确立”、做到“两个维护”的高度自觉讲政治是做好一切工作的根本前提，是强化党的领导、维护党的权威、实现经济社会持续健康发展的政治保障，必须把讲政治贯穿于交通运输事业发展的全过程各环节，体现在毫不动摇的坚持党的领导中，体现在

3、扎实推进党的建设中,体现于党员干部履职尽责的具体言行中。（一）信仰上要绝对忠诚。讲政治的核心是要坚定正确的政治方向和政治立场，系统广大党员干部要始终保持对党绝对忠诚的政治品格，真正把“两个维护”作为最高政治原则和根本政治规矩，把“两个确立”内化于心、外化于行，用实际行动锻造忠诚品格。要坚持读原著、学原文、悟原理，用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心聚魂，提高驾驭复杂局面、处理复杂问题的本领，努力做到学思用贯通、知信行统一。要牢记“国之大者”，时刻把握和党中央在关心什么、强调什么，国家需要我们做什么、我们能为国家做什么，自觉把“两个维护”体现在贯彻党中央决策部署的行动上，体现在履职尽责、做好本

4、职工作的实效上，体现在日常言行上，既为一域争光、又为全局添彩。（二）操守上要廉洁自律。一个人廉洁自律不过关，做人就没有骨气，做事就不硬气，这是千古不变的道理。自律是一种定力，心有定力，能抵御诱惑；身有定力，能笃定守志；行有定力，能心静身安。一个人要自律，最重要的是要做到“慎初、慎微、慎独”，这是洁身自好的“紧箍咒”，是检验一个人的修养，考验一个的定力和意志力的“试金石”。所以，大家一定要坚持以更高的思想道德境界、更严的纪律标准要求自己，带头落实八项规定精神，严守党的纪律规矩，抵得住诱惑。要时刻把法律的戒尺、纪律的戒尺、制度的戒尺、规矩的戒尺、道德的戒尺牢记于心，做到心有所戒、行有所止，永葆清正

5、廉洁的政治本色。（三）行动上要团结担当。团结与否是衡量一个领导班子整体素质的重要标志，是领导班子建设的“命根子二懂团结是真智慧，想团结是真境界，会团结是真本领，护团结是真觉悟。讲团结，就要一切从有利于工作的角度出发，相互间增进理解、相互包容。在工作生活中，相互支持、彼此帮助、通力合作，营造充满活力、同频共振的良好局面。要有海纳百川的胸怀格局，要客观公正公平对待和包容同志，不要斤斤计较。团结最能看出一个人的人品胸怀，团结的目的不是当好好先生，“君子和而不同”，不敢斗争、不能批评，一团和气的团结是伪团结，是有损我们事业的。讲担当，就是要面对大是大非敢于亮剑、面对矛盾敢于迎难而上、面对危机敢于挺身而

6、出、面对失误敢于承担责任、面对歪风邪气敢于坚决斗争。勇于担当不是让同志们去犯错误，而是在政策法律法规允许的范围内寻求解决问题的办法;担当不是要求同志们蛮干，而是艺高人大胆，充满智慧性，把要事难事，巧干成功。说：“当干部就要有担当，有多大担当才能干多大事业，尽多大责任才会有多大成就:作为市直交通运输系统的“关键少数”，局领导班子和各单位“一把手”要坚持抓本级带下级，形成一级做给一级看、一级带着一级干的良好氛围。要坚持真抓实干、埋头苦干，面对改革发展稳定的艰巨任务，敢于挑最重的担子、啃最硬的骨头，不为困难找借口、多为成功想办法。二、要持之以恒转作风，切实营造追求高线不碰红线守住底线的清朗风气作风保

7、证是落实的前提，有什么样的作风，就有什么样的工作成效。面对新形势新任务，如何让市委市政府放心,向全市人民交上一份满意的交通答卷？需要我们以铁的作风来回答，以永不懈怠的姿态来奋斗，来不得半点“假、空、怂、懒二（一）扛牢全面从严治党主体责任。首先，要把党的领导落到实处。要抓实基层党支部建设，以提升组织力为重点,突出政治功能，努力把系统内每一个支部都建设成为坚强战斗堡垒；要抓实党员教育管理，让知敬畏、存戒惧、守底线成为高度自觉，从而有效地防止机关“灯下黑”；要统筹好业务和党务的关系，交通运输的业务性很强，要坚持做到党建与业务同部署、同安排。在市直交通运输系统，不管哪个单位，不论从事什么工作，都要听到

8、党的声音。要明确，抓党建就是讲政治，抓党建就是抓队伍，抓党建就是推动业务工作。其次，要认真履行“第一责任人”的责任。各级党组织书记是党风廉政建设的“第一责任人”，要强化“抓好党建是本职，不抓党建是失职，出了问题要问责”的观念。作为“第一责任人”，既要挂帅又要出征，既要抓总又要抓细，既要抓事情又要抓人头，既要抓部署推动又要抓督促检查，切实把全面从严治党当作分内之事、应尽之责，种好自己的“责任田”；要认真履行“一岗双责”，抓好分管单位、领域或科室的党建工作，发现违规违纪言行,要旗帜鲜明地批评和纠正。机关每一位党员干部既是作风建设参与者，也是作风建设责任人，要在全机关真正形成领导带头、大家参与，从我

9、做起、齐抓共管的良好局面。（二）认真落实“四个提高”要求。亚波书记来O后，提出了“四个提高”要求，强调要倍加珍惜党和人民的信任和重托，用实干扛起责任，用行动诠释担当，奋力拼出组织满意、群众认可的工作业绩，以干部辛苦指数换取群众幸福指数。系统干部职工要时刻对标靠标“四个提高”要求，融会贯通抓落实。一是要进一步提高工作站位。树立全局意识，自觉把行业、局部工作放在全市、全局的角度去思考和谋划，决不能为了个人出彩，导致全局被动。O要建成区域性中心城市，一定要打造区域交通枢纽，要强化交通基础设施建设，形成现代化综合交通运输体系，进而形成大物流格局。要强化交通功能，跳出*看O交通，努力建成国家生产服务型物

10、流枢纽承载城市。二是要进一步提高工作质量。大力发扬“工匠精神”，做到干一行爱一行钻一行，激青投入，用心付出；经手就是责任，无论是本职工作，还是交办事项，都要保质保量、不打折扣；没有轻轻松松干成的事，要有攻坚拔寨的锐气、攻坚克难的勇气和立足战胜一切困难的信心，全局上下形成干成事的氛围，不回避不退缩不屈服，在斗争中增长才干，在干事创业中显出真本事。三是要进一步提高工作标准。对系统各单位来说，各行业的工作都要着眼“走在前列”，争创一流，在全省有位次；对抓工作来说，主要是要做实干家，不要等，不要靠领导交办，把工作项目化、清单化，时间节点化，问题的难点、堵点明晰化，养成马上落实的习惯和问题“清零”的作风

11、，今日事今日毕。对干部个人来说，要树牢“精品意识”，把工作任务当成作品，力求出彩出色。四是要进一步提高工作效率。养成良好的工作习惯，坚持谋定后动、谋定快动，对定下来的事迅速执行、加快执行，做到说干就干、马上就干，干就干好、干就干成。把事情做好是前提，把效率提升是本事，又好又快是能力，要在全局上下树立一个硬道理：又好又快、只争朝夕、效率至上。（三）始终把纪律和规矩挺在前面。党的十九大把纪律建设摆在更加突出位置，纳入党的建设总体布局，表明了用严明的纪律管党治党的坚定决心。党的纪律包括很多方面，这里我重点强调四方面纪律：一是政治纪律。政治纪律和政治规矩是坚持党中央权威和集中统一领导的根本保证。要把坚

12、持“两个确立”、做到“两个维护”作为根本政治要求、首要政治纪律，坚决防止和反对个人主义、分散主义、自由主义、本位主义、好人主义，特别是要严防“七个有之”，不搞“两面派”，不做“两面人”，始终对党忠诚老实，做到襟怀坦白、表里如一。一个单位担当不担当、作为不作为，关键看“一把手”，只有“一把手”带头作表率，抓班子、带队伍，讲格局、抓机遇，独挡一面的主动谋划工作、思考工作、推动工作，才能把这个单位的事业立起来、形象树起来。二是工作纪律。要讲究工作质量效益，时刻对照检查,切实有效防范“假、空、怂、懒”的问题；要自觉遵守有关制度，班子成员、县级干部及各单位主要负责人参照市委请销假制度执行，力戒上有政策、

13、下有对策，反对唯我独尊,小圈子、小团体，坚决防范特权思想；要力戒作风漂浮沉不下去，勇当放心靠谱的好干部。三是组织纪律。组织纪律是处理党员和组织之间关系的规范，是组织能否正常运转的基本条件，只有党员始终遵守组织纪律，党才能具有强大的凝聚力，才能保证党的行动的一致性。要强化组织观念，正确处理个人与组织关系，恪守“四个服从”，认真执行局党组的决定决议和意见；要严格执行重大问题请示报告制度，一时来不及请示的，要尽职尽力做好工作，并迅速报告，尤其是“信息倒流”现象决不能发生；要坚持民主集中制原则，坚持集体领导，分工不分家，上下左右“一盘棋”“一条心”。四是生活纪律。一些干部出问题，往往正是从生活中打开口

14、子的。作为党的干部，要修个人品德、家庭美德、社会公德、职业道德，要始终严以修身、严以律己；要重小节，讲慎微、慎独，耐得住清苦、抗得住诱惑，现在监督的眼睛很多，不要授人以柄，切莫让欲望牵着鼻子走；要注意净化工作圈、生活圈、社交圈，交友之中有政治、有规矩，谨慎交友。要算好利益账、法纪账、良心账，守住法律的底线、纪律的红线、思想道德的高线，不能被社会上一些所谓的朋友拖下水，时时事事处处注意身份形象和影响，自觉维护全市交通系统集体新形象。三、要坚定不移谋发展，奋力展现交通作为体现交通担当作出交通贡献（一）科学谋划交通发展的“四梁八柱二省委省政府赋予（）“加快建设鄂西省域区域性中心城市”的新定位，为（）

15、发展指明了前进方向、明确了发展路径、注入了强大动力。面对新方位、新使命、新目标，交通人要胸怀大局、着眼大事、能谋善谋，科学擎画交通高质量发展的“四梁八柱”，为建设鄂西省域区域性中心城市提供坚强的交通支撑。一要置身大局谋。建成区域性中心城市，交通是基础条件、先决条件，也是关键的支撑点、辐射点，我们要准确把握区域性中心城市的内涵实质，明晰区域性中心的特征和重要性,主动把交通发展放置于全市发展大局中去考量，跳出（）、跳出*看交通；要善于布局长远，着眼于未来十年、二十年的长远发展，谋划一批大通道、大枢纽。如区域性中心城市，最主要的特征之一就是交通成为区域性枢纽，对此，我们要站在鄂豫陕渝毗邻地区中心城市

16、的角度去谋划高速公路怎么加密成网、物流枢纽怎么规划布局、水运航道怎么去联通拓展。只有这样，谋划的项目才能更具前瞻性、科学性。二要对标先进谋。从省内看，“一主两副”城市是龙头，交通发展的速度也很快，就襄阳来说，“十四五”规划提出要建成全国重要的铁路枢纽、全国高铁重要节点城市和国家公路运输枢纽（构建“四纵两横一环多支”高速公路网），规划的起点很高，值得我们学习借鉴。从省外看，同为区域性中心城市，周边的*“十四五”提出要打造全国性综合交通枢纽城市，高速公路总里程达到*公里以上，我们要感觉到压力，坚定持续加快发展的定力。三要问题导向谋。近年来，我市交通运输发展取得了一定的成就，但对标区域性中心城市建设新要求，人民群众新期盼，还有不少问题和短板，主要表现在：综合运输通道仍不健全，高速公路主通道瓶颈问题凸出；网络布局还不完善,南三县交通发展整体滞后于北三县，城市群还有断头路、瓶颈路需要打通；客运服务品质仍待提升等。对此，我们要突出问题导向，加快谋划一批补短板强弱项的重大交通项目，补齐交通