铁 路 传 真 电 报.docx
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1、铁路传真电报签发:周勇会签:核稿:陈勇拟稿人:王康乐电话:31680559单位编号发送时间接收时间签收海南西环铁路主送单位:中铁二院海南铁路项目部,站前1标中铁七局、站前2标中铁二十一局、站前3标中铁七局、站前4标中铁四局、站前5标中铁十四局、站前6标中建股份公司海南西环铁路工程项目部,北京铁科院监理、华南铁路监理、北京铁诚监理、甘肃铁科监理、铁四院监理、郑州中原监理海南西环铁路项目监理站,公司驻各标段业主代表抄送单位:公司安全质量部、工程管理部、物资设备部报文:关于进一步明确新建海南西环铁路工程隧道防排水技术标准及做好施工样扳段评估的通知铁路隧道防排水技术要求高、工艺新,为确保防排水工程质量
2、,按照设计文件和施工质量验收标准,现将新建海南西环铁路隧道防排水技术标准及施工样扳段评估有关事项明确如下:一、环向及纵向盲管1.隧道衬砌防水板背后纵向推荐设置上半部(管周上2/3部位)打孔的厂制双壁波纹管(80m),外裹土工布,透水率需满足设计要求。施工中应加强现场控制,确保打孔部分整体朝上,位于排水体的正下方,保证纵向盲管以上部分的水全部进入纵向盲管(可在打孔部分的中间进行标识,安装时朝向正上方)。如现场施作困难,也可采用全周打孔的厂制波纹管。盲管两端圆弯以外出水口部分不作打孔处理。2 .纵向盲管每812m一分段,盲管两端出水口应圆顺弯曲且夹角不小于135度,施工时应根据二次衬砌厚度准确计算
3、纵向盲管的起弯点。3 .环向盲管采用50mm单壁打孔波纹管外裹土工布。环向盲管纵向间距一般按812m,具体可根据地下水发育情况适当调整。4 .环向盲管采用直接与隧道侧沟相连的方式,以利加大排水量且便于排水管路的维护。二、防水板铺挂固定1 .防水板沿环向铺设采用无钉铺设工艺。铺设时首先用带热塑性垫圈的射钉将士工布固定在初期支护的表面上,然后再采用热熔焊接的方式将防水板与热塑性垫圈固定。2 .为确保防水板焊接质量,热塑性垫圈与防水板的材质要尽可能一致,熔点要匹配。三、防水板环向搭接环向防水板铺设时,一般采用下部防水板压住上部防水板;但防水板在包裹纵向盲管位置与上部防水板搭接处,采取上部压下部的特殊
4、方式,以防混凝土灌注时撕裂焊缝。四、隧道混凝土衬砌纵向施工缝隧道混凝土衬砌纵向施工缝设计位于电缆沟盖板顶面,在施工缝处设置中埋式止水带及外贴式止水带两层措施。五、其它1 .防水板破损处修补的补丁原则上采用负压检查法(真空罩)进行焊接质量检测。2 .每环二次衬砌混凝土浇筑完成后,应采用高压水的方法,检查纵、环向盲管是否畅通,以便及时处理。六、明挖暗埋隧道防排水技术标准应按照设计文件,由各标段监理站商业主代表制定,报东环公司工程部、安质部审定后下发实施。七、质量控制要点1 .严格按设计文件施工防排水形成一个完整的排水系统。施工及验收应满足铁路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008)、铁路隧道防
5、排水施工技术指南(TZ331-2009).高速铁路隧道工程施工技术指南(铁建设(2010)241号)、铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10417-2003).高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)及相关修订要求。2 .初支混凝土基面平整,锚钉、尖物等清除干净。3 .排水盲管铺设符合设计、固定牢固。4 .局部渗漏水先行整治,必须做到不渗不漏。5 防水板材质符合设计并进场检验合格,张挂平顺;6 .防水板连接符合设计并保护完好,不能采用单焊缝,要求焊接牢固,必须做充气检验。7 .严禁用射钉枪固定安装防水板,严禁用钢筋扎穿防水板固定衬砌台车端模,特别要注意防水板破损或被尖物扎穿
6、。8 .施工缝防水是重中之重,施工缝、止水带、止水条设置等应符合设计和验标要求。八、各标段隧道施工样扳段评估程序1.各施工标段隧道第一段防水板具备以下附表基本条件后,向本项目监理站提交评估(工程报验申请)表;2 .项目监理站初评合格后由监理站向东环公司提交评估申请,公司安质部牵头组织有关部门和相关参建单位共同检查评估;3 .本标段隧道第一段防水板评估合格后,在本标段推广实行,后续的检查工作由项目总监组织,东环公司组织抽查。附件:新建海南西环铁路隧道防排水工程施工样板段评估检查表东环安电(2013)209号新建海南西环铁路隧道防排水工程施工样板段评估检查表单位名称及标段工程名称样板评估段里程基本
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