超薄磨耗层施工方案.docx

《超薄磨耗层施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《超薄磨耗层施工方案.docx（4页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、超薄磨耗层施工方案一、施工准备：（I）底层病害按设计处理完毕，恢复横纵坡和保证足够的平整度。（2）路面清扫：可采用清水清洗路面，保证路面完全干燥并晾晒至少24小时后施工下道工序；或采用压风机清扫路面及缝隙内的灰尘和杂物。（3）施工设备：超薄磨耗层摊铺机1台、10J2T双钢轮压路机2台、小型压路机2台，8T以上水车4台、路面除尘设备1台、小型切割机1台、铳刨机1台、乳化沥青运输车4台。二、超薄磨耗层施工2.1 拌和机标定和调整：施工前必须对拌和机的计量系统进行校准，保证计量的准确；对机械传动和传送部分进行检修和润滑，保证生产的稳定和连续；对除尘设备进行检修及对需要更换的耗件进行更换;跟进生产计划

2、及生产的混合料类型对热料仓上的筛网调整及更换，但必须保证具有2.53.0mm、5-6mm和Io-Ilmm各一片。2.2 施工配合比调整：（1）首先在冷料仓取料进行筛分试验（水筛法），根据筛分结果以目标级配为基准调整冷料上料比例，同时根据使用拌和机的实际情况确定冷料上料器的转速、振幅及料门角度；（2）分别从热料仓取料，进行筛分试验（水筛法），根据筛分结果以目标及配为目标调整热料仓下料比例；（3）使用旋转压实仪压实100次确定施工配合比下的体积性质和最佳用油量。2.3 超薄磨耗层混合料生产(1)石料加热温度180190(2)沥青加热温度165C175C(3)拌合温度170C-180(4)拌合时间3

3、0s-45s2.4 超薄磨耗层混合料运输采用大于15t的自卸汽车运输，车厢底板和侧板必须涂抹防粘剂，而且车厢必须遮盖，防止温度降低过快。2.5 摊铺(1)必须使用专业的摊铺机NovaChip进行摊铺；(2)开始摊铺前必须预热烫平板，受料斗、螺旋送料器必须涂防粘剂；(3)对改性乳化沥青喷洒量进行标定，约定LOOL/Hf,与摊铺速度一致；(4)热沥青混合料摊铺温度150oC-170C,摊铺在改性乳化沥青喷后的表面上，并由电加热的振动平板进行烫平；(5)摊铺速度IOm/min与夯锤速度匹配；(6)气温低于10不得摊铺，路面不能有积水，雨后24小时内不准施工。(7)在摊铺时要注意导热油温度；(8)施工

4、中遇到摊铺不到的两侧由人工找平，局部摊铺过厚或过薄的地方由人工及时处理保证表面平整;(9)横向接缝时人工修补，保证接缝平整，不跳车；(10)在摊铺时使用平衡梁有效地保证路面的平整度。完工时把乳液抽出，把喷洒嘴拆除清理。2.6 碾压(1)必须在NOVaehiP摊铺厚立刻进行压实，至少需要1台IOt-12t的双钢轮压路机碾压12遍；(2)压路机装备有皂液水添加系统和刮板，防止新摊铺热沥青混合料粘在碾压较上；(3)采用静压法碾压，不可振动，也不能使用胶轮压路机；(4)碾压不是保证压实度，而是石料摆正实现稳定嵌挤；2.7 开放交通(1)施工后可在冷却到50以下开放交通(2)在环境温度25条件下，204

5、0min可开放交通2.8 质量控制：(1)拌合后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。(2)摊铺时严格控制摊铺厚，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度。(3)纵向接缝严格控制搭接工艺，应紧密、平顺。(4)混合料体积性质：现场摊铺机螺旋输送器处取料，采用旋转压实仪成型，成型温度155C160C,压实100次，空隙率控制在施工配合比设施空隙率土1%。(5)沥青含量：每天混合料生产稳定后运料车上取样，采用焚烧法检测沥青含量，实际沥青含量与施工配合比确定的最佳沥青用量相差满足2%之内。(6)混合料级配：设计级配范围内(7)压实厚度：厚度应满足2.03.0cm,采用现场测量方法。(8)宽度：原路宽(9)现场构造深度：铺砂法检测，必须在Imm(IO)摩擦系数：摆式仪检测，BPN45(11)平整度:标准差1.2mmIRI2.0m/km