飞机模型的设计、工艺分析、编程及仿真加工.docx
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1、设计说明书课题名称飞机模型的设计、工艺分析、编程及仿真加工一、毕业设计思路1二、毕业设计成果形成过程1(一)飞机模型的三维建模1(二)绘制飞机模型的零件图3(三)飞机模型零件加工工艺分析及工艺制订4(四)编程8(五)仿真加工17三、毕业设计作品特点20四、毕业设计总结20参考文献22飞机模型的设计、工艺分析、编程及仿真加工一、设计思路这次毕业设计是一款数控编程加工模型的设计、工艺分析及编程加工。我选择的是飞机模型设计。此零件图纸是根据自己兴趣,喜欢军事科技然后寻找的一个图纸模型。首先是考虑加工设备,加工设备为立式加工中心。因为零件呈方块型,所以采用的夹具是平口钳。刀具以及量具使用的是通用刀具和
2、量具。毛胚用150X100X50的铝合金板料。然后因为原有零件加工工艺不符合实际,进行了部分结构优化,然后用NX12.0软件绘制零件模型以及编程导出后处理,紧接着将二维图形导入到中望CAD软件进行工程图,工序简图的绘制。最后将现有程序后处理导入宇龙3.15软件进行仿真。二、毕业设计成果形成过程用NX12.0软件绘制了零件模型,在零件模型中转换为二维零件图,确定好合理的表达视图,导出到中望CAD软件。在中望CAD软件标注其尺寸要求,技术要求,文字要求以及编辑好图幅。其后在现有零件图中复制出工序简图所需轮廓,标注简易尺寸,行为公差和装夹符号等。然后使用NX12.0对现有零件模型,确定加工刀具,切削
3、用量和加工方法进行编程。然后导出程序后处理到宇龙3.15仿真软件进行仿真,建立毛坯,夹具为平口钳以及相关刀具等进行仿真加工。(一)飞机模型的三维建模完成后的实体模型如图1,2所示。图1飞机模型上面实体模型图2飞机模型反面实体模型图5机体拉斯成块图9拉伸反面凸台图4凸台拉伸成块图6机翼拉伸成块图8反面修剪机身图11修剪反面机头图13拉伸尾翼1.三-三F:(图14修剪机翼(二)绘制飞机模型的零件图图15飞机模型的零件图采用左,右视图来表达图形正反两面形状以及尺寸。主,俯视图表达机身主要宽度形状以及尺寸。其中A-A,B-B表达机翼机尾形状以及内部结构形状以及尺寸。仰视图主要表达机翼机尾的位置形状以及
4、尺寸。()飞机模型零件加工工艺分析及工艺制订1 .零件工艺分析零件为数控编程加工零件,材料6061,材料厚度50mm零件分析如下(1)材料分析:6061铝合金属于热处理可强化,具有良好的可成性,可机加工性。且具有良好的抗腐蚀性,韧性高加工后不易变形。(2)结构分析:零件结构对称,无尖角,对加工中心加工比较有利。机身机翼上下面均为简单规则平面,其中机头为曲面且上方位置有一个腰型槽。机身下面则有一凸台加一内孔。机尾也是一圆柱凸台,尾翼是由特殊平面组成。所以该零件的结构满足加工中心加工要求。(3)精度分析:零件上有11个尺寸标注了公差,由公差表查的其公差等级都属于IT7-10级,所以普通数控加工能达
5、到零件精度要求。对于未标尺寸公差尺寸按IT14级等级补查。(4)加工顺序的确定按由内到外,由粗到精,由近到远的原则确定,在一次装夹中尽可能加工出较多的表面。2 .拟定加工方案先下料,毛坯尺寸150X100X50,材料为6061。再加工侧面,夹住长100宽50毛坯,钻D12中心孔,铳削D12内孔,在进行铳削外轮廓D16凸台以及尾翼部分曲面,斜面。再加工下面,然后夹住长150宽100毛坯,一次性铳削加工反面机身机翼各简单平面。最后加工上面,夹住以及加工下面的导弹平面,进行一次性铳削加工上面机身,机翼以及机尾各特征平面。3 .机床的选择(仿真)因为此零件为方块型零件且结构规整,用立式加工中心进行加工
6、符合实际情况。4 .夹具的选择因为总体零件模型呈方块状,所以使用通用夹具平口钳5 .毛坯的选择毛坯采用150X100X50的方料,材料为6061,符合零件结构工艺性,方便制造且有着较低的加工成本。6 .刀具的选择对于机身机翼机尾简单平面采用平底刀进行加工。机尾中曲面与特种表面采用球刀进行加工。内孔采用麻花钻和钻刀进行加工。具体刀具选择尺寸请看机械加工工序卡。7 .切削用量的选择利用刀具的切削性能和机床性能,以及毛坯的工艺性能。粗加工时,选择尽可能大的背吃刀量。精加工,根据粗加工余量确定背吃刀量,然后是看粗糙度的要求,选取较小的进给量,保证刀具耐用性的情况下尽可能选择较大的切削速度。其中可采用合
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