焦炭一体化项目110kV送出工程--架空部分施工图设计说明书.docx
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1、焦炭一体化项目IlOkV送出工程施工图设计第一卷第一册(架空部分)说明书目录1I匕1L1概述11.2设计依据11.3设计内容和范围11.5主要技术特性及经济指标12.1 线路概况22.1.1 线路路径22.2.2 线路地质概况32.2.3 交通运输42.2.4 重要交叉跨越43机电部分43.1设计气象条件43.2导地线型号53.2.1导线型号53.2.2地线型号63.2.3导地线安全系数73.3导、地线防振83.4绝缘配合83.4.1本线路污秽等级的划分8重庆电网污区分布图93.4.2绝缘配合的原则93.4.3绝缘子选择93.4.4空气间隙93.4.5绝缘子串和金具93.5防雷保护及接地113
2、.5.1防雷保护113.5.2接地装置113.6换位124结构部分134.1 设计依据134.2 杆塔选型134.3杆塔材料及防护144.4基础设计及原材料154.4施工注意事项154.6塔基自然环境保护和水土保持194.7铁塔及基础运行注意事项195通讯干扰及影响206环境影响206.1环境保护编制依据206.1.1高压输电线路对环境影响206.1.2保护方案及措施206.1.3林木砍伐及房屋拆迁原则207“三跨”重大反事故措施情况说明208施工注意事项228.1电气部分229标准化工艺执行情况24附表1导地线挂板倾角一览表附表2杆塔坐标1总论1.1概述本工程为焦炭一体化项目IlokV送出工
3、程线路部分。1)平原站-焦炭站:平原站通过架空方式至架设T3,由架空变为电缆下地,采用电缆方式至焦炭变。新建T3终端塔-焦炭站电缆通道路径长度703.22米,架空线路长约20.63kmo导线采用2XJLGlA-300/25钢芯铝绞线,电缆截面采用1200mm。2)平原站-清溪站段平原站通过焦炭已建T1#塔电缆下地,通过电缆沟和排管敷设至Nl,由电缆变为架空,通过架空方式至清溪变。新建Tl终端塔-Nl终端塔电缆通道路径长度132.88米,架空线路长约2X6.08km。导线采用2XJL/G1A-300/25钢芯铝绞线,电缆截面采用1200mmo1. 2设计依据1)原可研资料。2)送电线路设计相关技
4、术规程、规范。1.3设计内容和范围新建平原站-焦炭站、平原-清溪站双回架空线路,架空线路长分别约20.63km、26.08kmo导线推荐2XJLG1A-300,电缆截面推荐120Omm2。1. 5主要技术特性及经济指标1线路电压等级:IlOkVo2中性点接地方式:中性点直接接地。3导线分裂数:双分裂导线,子导线垂直排列,分裂间距400mm。4线路起止点:平原-焦炭线路:起于平原站构架,止于T3终端塔;平原-清溪线路:起于Tl终端塔,止于清溪站构架。5回路数及线路长度:双回架空,架空线路长分别约2X0.63km、2X6.08km06设计气象条件:最高气温40,最低气温-5,年平均气温15C,5m
5、m覆冰,设计基本风速23.5ms,同时气温10。7沿线地形地貌:全线沿线丘陵占100%。8人力抬运距离:200mo9曲折系数:平原焦炭1.04,平原.清溪:1.08。10导地线型号:导线选用2XJL/GIA-300/25型钢芯铝绞线;两根地线为24芯OPGWo11绝缘子:耐张串采用双联IOokN防污玻璃绝缘子,悬垂串、跳线串采用单联70kN瓷绝缘子,进线档采用单联联70kN瓷绝缘子。12杆塔使用量:新建平原-焦炭站线路预计使用杆塔3基,其中双回电缆终端角钢塔2基,双回转角角钢塔1基;新建平原一清溪变双回路线路预计使用杆塔24基,其中:双回直线角钢塔9基,双回转角角钢塔11基、双回电缆终端角钢塔
6、1基、利用原铝厂线路双回转角角钢塔3基。13主要交叉跨越:跨高速路1次,跨IIOkV线路1次,跨35kV线路3次,穿22OkV线路1次,跨IOkV线路11次,跨公路19次,跨鱼塘2次,河沟2次,低压和通讯线25次。林木砍伐:松树200棵,果树100棵,杂树500棵。14杆塔型式:主要采用通用设计IF2、1F5和1F2W2子模块的角钢塔。15原线路拆除:拆除铝厂N1-N4双回线路长度约2X0.3km,拆除导地线和金具,杆塔利旧。2线路路径方案2.1 线路概况2.1.1 线路路径D平原站-焦炭站:在平原站通过架空方式向西北出线通过架空架设至T3#,由架空变为电缆下地,采用电缆方式继续向北敷设至焦炭
7、变。新建架空部分长约2X0.63km。预计新建杆塔3基,其中:其中双回电缆终端角钢塔2基,双回转角角钢塔1基。2)平原站-清溪站:平原站外站焦炭线路新建TI采用电缆走线穿过原IlOkV石平双回线、IlOkV平清双回线后改用架空向西南走线,先后跨越G50S高速公路、35kV白南线、IlOkV鱼涪线后于龙溪村穿越220kV清平线,再与小谷岩附近跨越35kV白南线、35kV白珍线后至清溪站外IIokV铝厂双回线N3塔,再利用IlOkV铝厂双回线清溪站-N3段线路(更换导线)接入清溪站。新建架空部分长约2X6.08km。预计使用杆塔24基,其中:双回直线角钢塔9基,双回转角角钢塔11基、双回电缆终端角
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