南昌市公路管理局梁家渡大桥改扩建工程项目管理处G320进贤至南昌段公路改建工程(梁家渡大桥改扩建工程)环境影响报告表.docx
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1、建设项目环境影响报告表(报批稿)项目名称:G320进贤至南昌段公路改建工程(梁家渡大桥改扩建工程)建设单位:南昌市公路管理局梁家渡大桥改扩建工程项目管理处编制日期:2016年4月一、建设项目基本情况1二、建设项目所在地自然环境和社会环境简况11三、环境质量状况14四、评价适用标准21五、工程分析24六、项目主要污染物产生及预计排放情况36七、环境影响分析36八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果64九、主要结论和建议65附图:附图一建设项目地理位置图;附图二项目平面布置图;附图三环境保护目标分布图;附图四监测布点图;附图五水环境功能区划图附图六临时施工场地周边环境保护目标分布图附图七土地利
2、用现状图附件:附件一委托书;附件二发改委批复;附件三标准确认函;附件四监测报告;附表:审批登记表。、建设项目基本情况项目名称G320进贤至南昌段公路改建工程(梁家渡大桥改扩建工程)建设单位南昌市公路管理局梁家渡大桥改扩建工程项目管理处法人代表联系人通讯地址南昌县莲塘中大道398号联系电话1传真08邮政编码330200建设地点320国道K764+619跨越抚河段,南昌和进贤县交界处(起点N282322.77”,E116o01,42.44,终点N282329.1,E116o01,12.16)立项备案部门南昌市发展和改革委员会批准文号洪发改区字20143号建设性质改扩建行业类别及代码其他道路、隧道和
3、桥梁工程建设(E4819)占地面积(公顷)3.16绿化面积(平方米)/总投资(万元)7178.35其中:环保投资(万元)425环保投资占总投资比例5.92%评价经费(万元)/预期投产日期2017年2月工程内容及规模:1.1项目由来及概况G320进贤至南昌公路改建工程正在进行中,梁家渡大桥位于进贤与南昌之间,老桥严重影响到两侧的通行,同时老桥现状较差,严重影响了车辆行驶的安全,应尽快对梁家渡大桥进行维修加固。所以对梁家渡大桥改扩建迫在眉睫。梁家渡大桥位于320国道K764+619.5处(与316国道重复段,即316国道K661+501处),跨越抚河,路线起点桩号K764+236.06,终点桩号K
4、765002.94,桥梁全长766.88m。根据中华人民共和国环境影响评价法等有关环保法律法规及条例的规定,南昌市公路管理局梁家渡大桥改扩建工程项目管理处委托中冶节能环保有限责任公司承担该项目的环境影响报告表的编制工作。环评单位人员在现场踏勘、调查的基础上,通过对有关资料的收集、整理和分析计算,根据有关规范编制了该项目的环境影响报告表,报请审批。1.2 项目建设位置本项目梁家渡大桥位于320国道K764619.5处(与316国道重复段,即316国道K661+501处),跨越抚河,起始点地理坐标为:N282322.77”,El16o042.44,终点地理坐标为:N284020”,E116o012
5、.16%本项目桥梁工程地理位置示意图见图1-1。图本项目桥梁工程地理位置示意图1.3 项目建设内容本工程由主体工程区、施工场地和施工便道三部分组成。(1)主体工程区梁家渡大桥位于320国道K764+619.5处(与316国道重复段,即316国道K661+501处),跨越抚河,路线起点桩号K764+236.06,终点桩号K765+002.94,桥梁全长766.88m,其中南昌县长390m,进贤县长376.88m。本次在老桥左侧新建一幅12m宽预应力碎连续箱梁,同时对老桥维修加固改造。桥幅布置左幅新建桥面宽12.0m,其布置为0.5m防撞墙+9.75m行车道+1.75m人行道(含栏杆);右幅维修加
6、固:桥面宽11.75m,其布置为0.5m防撞墙+9.5m行车道+1.75m人行道(含栏杆)。图12桥幅典型横断面桥型新建桥型:左幅新建上部构造以19孔标准跨径40m的后张法预应力混凝土箱梁,桥面采用4孔+5孔+5孔+5孔连续,共4联。下部构造桥台为肋式桥台+嵌岩钻孔灌注桩,桥墩为柱+嵌岩钻孔灌注桩。新建桥梁设置20排桥墩,每排设置2个桥墩,共计40个桥墩,桥墩直径1.8m。右幅维修加固:上部构造为19孔标准跨径40m的后张法预应力T梁,桥面采用4孔+5孔+5孔+5孔连续,共4联,下部构造桥台为肋式桥台+嵌岩钻孔灌注桩,桥墩为实体墩+嵌岩钻孔灌注桩。老桥维修加固改造A主梁部分T梁腹板局部存在混凝
7、土开裂现象。于大于0.2mm的裂缝采用压力灌注法进行修补,其余裂缝进行封闭。B桥面铺装因左侧人行道改成防撞墙,需要对桥面铺装进行接长处理。C人行道左侧人行道改成防撞墙,右侧人行道因损坏重做。D伸缩缝因桥面需拓宽,伸缩缝需接长处理。E支座支座存在老化开裂、变形、废渣堵塞等病害,全桥支座总块数为190块,有病害的支座共有134块,其中开裂支座总数为32块,变形支座总数为:102块。对支座周围杂物予以清理,对全桥支座予以同步顶升更换。F墩、台及桩基维修加固设计要点桥墩桩基受河水冲刷混凝土骨料外露现象普遍,部分桩基存在明显的缩颈现象,桩基直径(实测桩径约为1.5m)与设计桩基直径(1.2m)差别较大;
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