南昌临空经济区临空二期路网工程港兴路项目环境影响报告.docx

《南昌临空经济区临空二期路网工程港兴路项目环境影响报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《南昌临空经济区临空二期路网工程港兴路项目环境影响报告.docx（56页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、一、建设项目基本情况项目名称南昌临空经济区临空二期路网工程港兴路项目建设单位南昌临空置业投资有限公司法人代表联系人通讯地址南昌市红谷滩新区学府大道899号慧谷创意产业园联系电话传真/邮编建设地点南昌临空经济区西起金山大道，东至龙头岗一路立项审批部门南昌临空经济区管委会经营发展部批准文号洪临空管经字201613号建设性质新建改扩建口技改口行业类别及代码E4813市政道路工程建筑总占地面积（平方米）81360绿化面积（平方米）13115总投资（万元）18817.24其中：环保投资（万元）85环保投资占总投资比例0.45%评价经费（万元）/预计投产日期2018年5月工程内容及规模一、项目由来南昌临空

2、经济区临空二期路网工程港兴路项目位于南昌临空经济区福银高速公路以北区域，临空经济区中小微企业工业园北部区域。南昌临空经济区位于南昌市山江湖战略的城市拓展圈，是南昌市新的先进制造业集聚区和综合交通枢纽区。港兴路为区域内重要的东西向城市次干道，道路的建设对推动园区基础设施建设，改善投资环境及沟通园区与周围片区的联系有着重要作用，同时随着道路的建成，道路两侧土地将大大升值并及时被开发利用，对园区的开发建设有着积极意义。南昌临空经济区福银高速公路以北区域将首先形成金山大道-七里岗大街-金水大道-杨家湖街围合道路格局，目前金水大道、金山大道、金水大道、杨家湖大街以建成通车，七里岗大街、龙头岗三路正在施工

3、。区内大框架道路格局己基本形成。港兴路为区域内的加密道路，道路东西走向，西起金山大道，东至龙头岗一路，全长约2260m,红线宽36m,沥青混凝土路面，双向四车道。项目建设内容主要包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例（国务院令第253号）等有关环保法律、法规的要求，需对本项目开展环境影响评价工作。根据2017年9月1日正式实施的建设项目环境影响评价分类管理名录（国家环保部令第44号），该项目属于“第四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业中172城市道路”，项目道路属于新建城市次干道，故项目编制报告表。为此，南昌临空置业

4、投资有限公司委托我单位（安徽省四维环境工程有限公司）承担该项目的环境影响评价工作。接受任务后，我单位立即组织人员到项目建设场地及其周围进行了实地勘查与调研，收集了有关的工程资料。在此基础上，按照国家环境保护法律法规、环境影响评价技术导则与规范要求编制南昌临空经济区临空二期路网工程港兴路项目环境影响报告表。二、项目概况1、项目名称、地点、建设性质项目名称：南昌临空经济区临空二期路网工程港兴路项目建设地点：南昌临空经济区西起金山大道、东至龙头岗一路建设单位：南昌临空置业投资有限公司建设性质：新建项目总投资：项目总投资额为18817.24万元人民币。建设内容：项目西起金山大道，东至龙头岗一路，全长约

5、2260m,红线宽36m,沥青混凝土路面，双向四车道，项目按城市次干道建设标准建设，设计速度为40kmh0主要建设内容包括：道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。2、建设内容与规模根据南昌临空经济区临空二期路网工程港兴路项目施工图设计，项目主要技术指标见表Io表1道路主要技术指标表序号项目单位设计取值1道路等级/城市次干道2道路总长m22603设计速度km/h404道路红线宽度m366路面类型/沥青混凝土7道路车道/双向4车道8总投资万元18817.249设计年限年1510机动车道最大纵坡%0.8411最小坡长m128.63912道路最小纵坡m0.3513凹型竖曲线最小半径m18

6、0014路面负荷等级/BZZ-100KN项目组成-览表见表2：表2项目组成一览表项目名称项目内容规模主体工程路线工程路线总长度全路线2260m宽度总宽度36m,其组成为：4m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3m（绿化带）23.75m（行车道）+23.75m（行车道）+3m（绿化带）+3.5m（非机动车道）4m（人行道）。占地面积（n）永久占地81360路基工程挖方232233.713m3填方301930.292m3借方69696.579m3路面工程4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+6CmAC-20C中粒式沥青混凝+8CmAC-25C粗粒式沥青混凝+1Cm下封层+18Cm水泥稳定碎石（3.

7、0-4.0MP）+18Cm水泥稳定碎石（2.0-3.0MP）+20cm级配碎石底，总厚度75Cm交叉工程平面交叉5处，与快速路、次干道、主干道相交，分别于起点、K0+599.477.K1+014.639K1+741.811及终点交叉。交通工程设置标志、标线、信号、电子警察以及交通监控等临时工程施工场地1处,位于K1+800北侧，占地面积约500弃土场本工程无弃方，不设置弃土场配套工程沿线排水工程、绿化工程、照明工程、交通设施工程等。辅助工程租用附近居民房，不设置施工营地，项目道路较短，且周边交通管线发达，不设置施工便道三、项目与周边环境关系项目建设地点位于南昌临空经济区西起金山大道、东至龙头岗

8、一路，地理位置详见附图U路线全长约2260m,道路红线宽36m。道路K0+300mK0+400m段南侧及北侧处为大穆王村，道路Kl+600mKl+700m段南侧处为枫扬村，项目穿过大穆王村及枫扬村，征用部分大穆王村及枫扬村居民住宅，征用民宅拆迁后，大穆王村及枫扬村距离道路边界最近距离都为IOmo道路终点东侧为后庄，后庄村道路边界最近距离约为40m。项目敏感点分布图详见附图2,项目工程位置图见附图3。四、道路建设方案1、道路工程（1）道路平面设计道路平面按规划线位进行布置，中心线为一直线。本次设计道路南起金山大道，东至龙头岗i路，线位起点坐标KO-O57,终点坐标K2+220,全长2260m。沿

9、线交叉口均为信号控制交叉口，其中龙头岗一路和龙头岗三路交叉口纳入该两条道路工程中；龙头岗二路、金山大道、金水大道交叉口纳入本工程设计。道路平面布置图见附图4（一）（九）。（2）纵断面设计道路设计最大纵坡i=084%,道路最小纵坡i=0.35%,道路最小坡长L=128.639m.（3）横断面设计道路横断面按规划设计，道路红线宽为36m,断面为三板断面形式，其中中间机动车道宽15m,两侧绿化带各宽3m,非机动车道各宽3.5m,人行道各宽4m,且绿化带、非机动车道和人行道共面。道路横断面设计方案如下：横断面设计为：36=4m人行道+3.5m非机动车道+3m绿化带+7.5m机动车道+7.5m机动车道+

10、3m绿化带+3.5m非机动车道+4m人行道。横断面机动车道横坡为2%,坡向向外，人行道横坡为1%,坡向向内。IMCOI40013S0300750750300K0400isiMS三LJ照2XC州，芸一图1道路横断面图（4）路面结构本工程路面设计轴载采用标准轴载BZZ-100KN,路面采用沥青混凝土路面结构，设计年限为15年。按设计年末累计标准轴载为2*1（）7轴次/车道，路面设计弯沉值为L=0.253mm0路面结构：机动车道路面结构如下：4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)(SBS改性)6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)Icm下封层18Cm水泥稳定碎石

11、层(3.0-4.0MPa)18Cm水泥稳定碎石层(2.0-3.0MPa)20cm级配碎石非机动车道路面结构4cm细粒式沥青碎AC-13C(SBS改性)6cm中粒式沥青佐AC-20CIcm下封层20cm水泥稳定碎石(2.0-3.OMpa)20Cm级配碎石人行道路面结构5cm吸水砖人行道板2cm1:3水泥砂浆15CmC15碎基础2、路基工程对于填方段，路基修筑前，应先排干路基范围内积水，清除路基范围表层种植土，后压实土基，路基基底压实度290%。因沟壑、低洼种植地每年有4-6个月处于积水状态，故在原地面标高低于19.5m区域清除地表种植土后，先回填与清除种植土同等厚度的砂，而后再回填路基土。路基挖

12、方中能够满足规范要求的合格土石方可作为填方路基填筑材料使用，各分类土、石使用原则如下表：表3各类土石使用原则土石分类I利用原Br清除地表种植土不作为填方材料使用粉质可以作为路床填筑材料在地面自然横坡度陡于1:5的斜坡上填筑路堤，路堤基底应挖台阶，台阶宽度大于2m,台阶底做成3%向内倾斜的坡度。路基填方在沟壑、低洼地积水处采用1:2,其余范围采用1:1.5,挖方边坡采用分级放坡,故挖方坡度路基顶面以上0-8m采用1:1.5,8m以上采用1:1.75。路段为季节性水淹田的范围道路填方边坡采用浆砌片石+三维植被网边坡防护；其余路段及挖方边坡均采用三维植被网边坡防护。本工程范围内地质情况较好，土基回弹

13、模量N3OMpa0路基填料强度、粒径及压实度要求如下：表4路基填筑材料及压实度要求表项目路基顶面以下深度(Cm)填料最大粒径(cm)填料最小强度(CBR)%)压实度(%)填方路基030cm10895%3080cmIO595%80150cm15493%150cm15392%零填及挖方路基030cmIO895%3080cm10593%图2路基标准断面图3、给排水工程(1)雨水工程项目设计一根雨水干管布置在道路中心线下，雨水分段排入杨家湖排水渠、龙头岗三路雨水管、金水大道雨水管及龙头岗一路雨水管。雨水管设计起点为KO-OI7,终点为K2+086；雨水干管最大断面为BXH=3000x1500,最小管径

14、为的500,最大坡度为1.2%,最小坡度为0.1%。（2）污水工程在金山大道至龙头岗二路段，污水东西相向排入龙头岗三路污水管，龙头岗二路至龙头岗一路段，污水由西向东排入龙头岗一路污水管，然后排入海螺水泥传输带与龙头岗三路、龙头岗一路交叉口西北侧的污水提升泵；之后，采用压力管输送至七里岗大街的重力流污水系统，最后排入区域东北角的规划污水厂进行处理；因此本道路的污水系统分为重力流管道系统和压力管系统。设计一条污水干管布置在道路南侧的人行道下，管道中心距离道路中心线15.5m。污水管设计起点为K0+205,终点为K2+217；污水干管管径均为DN500,最大坡度为1.1%,最小坡度为0.13%。4、交叉工程道路沿线交叉口设计情况见下表：表5交叉路口设计情况表交叉口中心桩号相交道路名称道路等级宽度断面形式交叉形式管理形式起点金山大道快速路85m四块板T字型港兴路右进右出K0+599.477龙头岗三路次干道30m单块板十字型信号控制K1+014.639龙头岗二路次干道30m单块板十字型信号控制K1+741.811金水大道