江苏国内旅游结构特征研究.docx
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1、江苏省国内旅游结构特征研究吴泓I,顾朝林I,马荣华I,徐晓勤2(L南京大学城市与资源学系,南京210093:2.江苏省旅游局,南京210093)摘要,本文在对西方国家旅游者研究进行综述的基础上,分析了不同社会发展阶段的旅游结构特征,通过江苏国内旅游问卷调查,对江苏国内旅游结构特征进行了系统研究,得出其带有鲜明的初级阶段特征的结论,并探讨了导致这一结果的主要原因。此外,还对江苏国内旅游发展提出了对策建议。关罐询1江苏:国内旅游:结构特征;旅游行为中图分类号:F592.99文献标识码:A由于人们可支配收入、闲暇时间的增多以及交通设施的完善,旅游正日益成为人们追求的新生活方式。20(M)年全国国内旅
2、游人数达到7.44亿人次,收入3175.54亿元人民币1,约占全国旅游业总量的三分之二。江苏省是我国著名旅游目的地之一,2000年接待国内旅游者和旅游收入均居全国第三位。据此,对江苏省国内旅游的结构特征进行调查分析研究,对新旅游市场开拓,优化旅游产品结构,具有重大的现实意义和学术价值。1相关研究进展旅游作为一种广泛的社会现象自19世纪40年代出现于英国。国外学者对旅游者的研究始自19世纪末。Bodio(1899)、Niceforo(1923)、Benini(1926)、Ogilvie(1933)等对游客人数、逗留时间和消费能力等进行研究(申葆嘉,1996)o20世纪60年代之后,随着发达国家的
3、政府部门对旅游这一社会经济现象的关注,许多地方政府及少数中央政府开始委托人文地理学者会同经济和社会学者从事旅游流等旅游者行为方面的研究(保继刚,1995)。这些学者最初探索的主要是旅游者人口统计学特征、行为特点、旅游形式以及旅游中的人际关系,此后开始涉及旅游者需求、决策行为、动机行为、感知行为、空间行为和旅游流分析预测等内容35,并建立了相关理论模型W句。随着旅游影响研究的发展,国外学者开始关注发展中国家研究叩62匹6,1987,1989a;Debbage,1988:Din,1990)Doom(1979)Butler(1980)、Gormsen(1981)则概括了区域旅游开发过程的演化推进。由
4、于旅游活动是商品经济发展的产物,社会财富增长的结果,其发展与社会经济状况密不可分。因此,为了准确把握旅游发展的时序演化过程,我们可以按照贝尔(D.BelD的社会发展3阶段一一“前工业社会、工业社会和后工业社会”,剖析不同发展阶段的旅游结构特征(表1)。3.1 前工业社会旅游结构特征这一时期的旅游是贵族和上层人士追求的时尚,基本以自发、零散的个人或结伴自费旅行为主。商务、朝圣、享乐旅行为主要动机。交通工具受限于人力、畜力、自然力。旅游范围局限于国内,但游程长,游览目的地多,游览尺度大。旅游业开发处于自然发育状态。3.2 工业社会旅游结构特征这一时期旅游者主体由中产阶级逐步扩大到普通大众,有组织的
5、廉价团体包价旅行比较风行,观光、休闲度假、商务成为主要旅游动机。交通工具主要是蒸汽火车、轮船、喷气客机和汽车,洲内和近距离洲际旅行成为可能,但基本上以短时间、多点游为主。旅游业开发主要是资源导向型粗放开发为主。3.3 后工业社会旅游结构特征20世纪70-80年代以来,在信息技术为代表的第三次科技革命浪潮推动下,人们的工作时间弹性化,可支配收入日益增加,价值观念和生活方式也发生重大变化,尤其是进入21世纪以后,全球的旅游客源市场面临着新的市场需求,旅游者呈现出新的旅游消费和行为特征,旅游产品结构也随之发生变化。主要表现为:(1)全球旅游热。由于交通工具的日新月异及私人汽车的普及,旅游活动范围遍布
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