填石方路基首件总结.docx

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1、填石路基首件工程施工总结一、试验段概况我标段依据地形情况，为确保试验参数可靠性，选择LK7+873LK8+058段为填石路基试验段，长度185m,整个试验段地势平坦，无桥涵结构物，便于整体摊铺、碾压成形及试验参数获取。本试验段LK7+873LK8+058段填料来源为LK8+120LK8+240处利用挖石方，填料为灰色中至厚层块状灰岩、白云岩，满足路基填料要求。路基试验段自2014年7月30日开工，至2014年8月30日结束，施工中严格按照填石路基首件工程开工报告中试验段方案进行施工。通过试验段的施工，施工人员熟悉填石路基施工工艺，确定施工机械选型，完善了各种机械配套组合及施工人员的配备，完成施

2、工中各种参数的选定，为后续大规模填石路基施工积累了经验。经过试验段施工，取得了适宜的松铺厚度、相应的碾压遍数、最佳机械配套和组合、压实沉降差和施工组织等，一套切实可行的填石路基施工工艺，用于指导施工。二、生产配置情况机械配置情况表2.1投入机械设备情况一览表序号名称规格型号单位数量备注1挖掘机卡特-324D12推土机山推-160Za13装载机厦工-50&14振动压路机山推SR20MA15破碎锤320D&16运输车20m3辆67洒水车8m3台1施工人员配置情况根据工程需要与施工安排，试验段需配备施工人员情况见下表表2.2投入机械设备情况一览序号工种人数备注1管理人员22机械司机113修理工24普

3、通工45测试人员36合计22配置测试仪器情况测量仪器:莱卡TS06全站仪1台，测量精度为2，DSZ2水准仪1台，测量精度为2mm。施工放样按要求恢复试验段路基中桩和边桩，每侧路基设计值加宽50cm。三、填料质量本试验段填料全部采用挖方利用石方，含石量大于70%（土石混合物中含石量在30M70%属石方路基）,填料中超粒径石块已破碎，石料强度大于15MPa（边坡摆砌的片石强度不小于20Mpa）,路基填料最大粒径不超过50cm并不宜超过层厚的2/3,因层厚控制为45cm、50cm,所以石料粒径控制在不大于30cm。四、施工顺序及施工方法、工艺施工顺序施工顺序分为三阶段、四区段、八流程组织施工。三阶段

4、：准备阶段一施工阶段一竣工验收阶段四区段：填筑区段一平整区段一碾压区段一检验区段八流程：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺平整一洒水或晾晒一机械碾压一检验签证一基面整修。施工方法机械化作业按“水平分层填筑法”施工，形成挖、装、运、摊、平、压的机械化流水作业，分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型，用挖掘机和装载机挖装填料，自卸车运送，推土机粗平，人工配合装载机对局部不平地段利用细料找平，填充石料之间的空隙，振动压路机碾压成型。工艺流程图4.3填石路基工艺流程图操作工艺1、清表路基开工前先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。将公路

5、用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20-30Cm范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。清理完毕后，压路机对原地面进行填前碾压，填前原地面压实度不小于90%,检查合格后即可进行下一道工序施工。2、测量放样定出路线中桩，清表后原地面标高，确定路基填筑的坡脚，在路线中心和路肩处分别定出标高控制桩，以控制填筑厚度；在中线、左、右边线上每隔20m插一小红旗（竹签），明确中线、边线的控制点。3、台阶开挖当地面横坡缓于1：5时，清除表土后直接填筑；当地形陡于1:2.5的陡坡路基，路基基地应开挖宽3m,内倾坡度为4%的台阶；当地面自然横坡陡于1:5时，路基基地应开

6、挖宽2m,内倾坡度为4%的台阶，当基岩斜坡上的覆盖较薄时,应将其清除后挖（凿）台阶。4、方格网布设用白灰撒出填料堆放方格网，方格网的大小根据自卸车装载的填料方量、铺筑厚度等计算。松铺厚度采用50Cnl为原则，每车石方按照约20?计算，布石方面积计算得：200.5=40m2,按车辆装石方时控制一格两车料原则，方格网尺寸选用长10m,宽8mo5、铺筑厚度填料分层摊铺，铺筑厚度控制在50Cm范围内，本次试验段分层填料厚度按45cm50Cln控制。6、填料运输采用由挖机装车，自卸车运输至现场，每车按20nf装料，填料由专人指挥汽车按计算好的方量卸到指定的方格内，一格两车料，摊铺平整后保证松铺厚度控制在

7、50cm范围内。7、填料铺设当填料按方格网堆砌完后，用山推-160推土机将填料摊铺平整。在推土机摊铺时，其摊铺层厚略小于摊铺厚度，以便于后期平整和局部补充细料，对于个别大于粒径30Cm石块，用人工配合装载机挑出。先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平，避免出现粗粒集中堆积。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，严禁将软质石料和硬质石料混合使用。松铺厚度检查，每40m一个断面，每断面35点，采用水准仪测量填层顶标高，根据填层顶标高与下层填层对应点的标高差检测松铺厚度是否满足要求，对于松铺大于要求的范围，采用山推T60推土机或厦工-50装载机推铺到需填补的段落或运出场外

8、。8、细料填充找平填筑石料中，细粒径碎石或石屑料含量宜占大粒径料的10%以上，对细料明显偏少，影响压实的段落，在摊铺初平的填石料表面，铺洒一层碎石或石屑料，要保证碎石或石屑料填满表面大粒径料间缝隙。细料填充找平后的路基平整度达到眼观大致平整，无明显坑洼，确保碾压前的路基平整度。9、边坡码砌中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。码砌边坡应采用强度大于30MPa的不易风化的石料，码砌石块最小尺寸不应小于30cm,石块应规则。边坡码砌厚度应符合设计要求，填高小于5m码砌厚度1m,填高512m码砌厚度L5m,12m以上填高码砌厚度2m。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。要求密实、线形顺直，并用细集

9、料对缝隙进行填塞，禁止大颗粒集中于坡侧，坡率必须符合设计要求，以确保边坡稳定。10、碾压方法及碾压遍数确定碾压方法遍数本试验段采用山推SR20M-振动压路机进行碾压，主要参数静压463Ncm2,激振力355/210KN,振动频率28/32HZ,一档碾压速度2.55Kmh0碾压过程中，遵循先两边后中间，先轻后重，先慢后快，曲线段按先内侧后外侧的原则进行碾压，碾压速度24kmh,错轮1/3轮宽以上；被压实体表面有明显轮迹时，还应增加压实遍数，对于有明显空洞、孔隙地方，应补充细料，再行碾压。压路机可以振动碾压到距边坡Im处，即达到人工码砌边坡范围。试验段采用45cm、50cm填筑厚度方案，六种碾压机

10、械组合及遍数的工艺，按两种厚度各填筑1层总结该试验段填料粒径组成、松铺系数、压实机械及碾压遍数等影响压实效果因素，经分析后确定参数。表4.4碾压顺序及遍数颊拗罅度备注山推SR20M-施压路机总3第1分45cm静压遍翱辰1遍强12遍静压遍共5遍静压遍就Kl遍强13遍静压遍共6遍遍疆遍雕4遍静压遍共7遍第2族50cm静压遍弱振1遍雕2遍静压遍共5遍静压1遍弱振1遍强三3遍静压遍共6遍静压1遍朝辰1遍弓国三4遍静压1遍共7遍碾压顺序两种填筑厚度方案碾压时顺序原则为振动压路机以一档速度静压1遍，然后采用振动碾压(弱振1遍，强振24遍)35遍，同时人工配合推土机或装载机对填层表面再找平一次，最后采用一档

11、速度静压1遍。碾压结束后对于有明显空洞、孔隙地方，先补充细料，再行碾压。对于再碾压后仍有松动的块石，用合适粒径的小块石嵌实，并用手锤敲紧。五、压实质量检测标准本试验段填石路基采用压实沉降差法与孔隙率检测法相结合方式进行每层压实质量检测。沉降差法检测1、沉降差法通过水准仪测量路基顶面观测点反复压实后的沉降差，通过测量标记的沉降点顶面标高，得到碾压前后不同标高的差值并做好相应的记录。压实沉降差检测：压实结束后，按要求埋设沉降板，稳压沉降板后即测各沉降板标高(hl)后，然后采用施工碾压时的重型振动压路机按规定参数(强振，4Kmh以下速度),碾压两遍后测各沉降板标高(h2),两次标高差(hlh2)则为

12、压实沉降差，并计算沉降平均值(x)和均方差(。)。与规定平均值和均方差比较,符合要求,即碾压结束。若不符合要求,则再全面碾压,再按上述方法测量压实沉降差,直至最后一遍与前一遍压实沉降差平均值不大于5mm,标准差不大于3m时即符合要求。每40m检测一个断面，每断面布设59个点。2、沉降板要求与布设规定如下：沉降板采用厚510mm,3030cm以上铁板，中间嵌IOmm半圆钉。沉降板布设：距路基边缘不大于2m,纵横向行间距均不大于IOnb成梅花形布设。每一填方施工段，应在适当位置设固定水准点一处。以作测压实沉降之用。用钢尺或皮尺测量路基宽度（每20Om四处），要求不小于设计。填石路堤的表面无明显孔洞

13、，大粒径石料不松动，铁锹挖动困难；边坡紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间面向内倾斜，坡面平顺。3、沉降差法检测控制标准表5.1填石路基质量控制标准路堤分区路堤上路堤下路堤沉降差（mm）平均值小于5,标准差小于3纵面高程（mm）+10、-20中线偏差（mm）允许50平整度（mm）20横坡（%）0.3边坡坡度不陡于设计值，平顺度符合设计要求孔隙率法检测孔隙率检测采用水袋法本试验仪器设备包括：储水筒、台秤、塑料薄膜袋（由聚氯乙烯薄膜制成）、水准尺、钢卷尺、铁锹、盛土容器等。其中储水筒、台秤均应标定。1、现场检测根据填料最大粒径，确定试坑尺寸，试坑为填料最大粒径1.52.0倍。将选定试验处试坑地面铲

14、平，其面积略大于试验坑直径15Omnb按试坑确定直径画出轮廓线，在轮廓线下挖至整层厚，边挖边将试坑内的试样装入容器内，称试样质量，准确至1g,并应测定试样含水量。试坑挖好后，放上相应尺寸套环，用水准尺找平，将大于试坑容积塑料薄膜平铺与坑内，翻过套环压住薄膜四周。记录储水筒内初始水位高度，拧开储水筒储水开关，将水缓慢注入塑料薄膜袋中，直至水面与套环齐平时关闭储水开关，持续35min,记录储水筒内水位高度。当袋内水面下降时，应另取塑料薄膜袋重做试验。试坑的体积应按下式计算：Vp=(Hl-H2)XAw-VO式中VP试坑体积(cm3)；Hl一储水筒内初始水位高度(cm)；H2一储水筒内注水结束时水位高度(cm)；Aw一储水筒断面积(cm2)；V0一套环体积(cm3)o试样的密度按下式计算：P0=MpVp式中即一取自试坑内的试样质量(g)；Vp试坑体积(cm)；P0一取自试坑内的试样质量(g/cm3)2、孔隙率法检测控制标准：表5.2填石路基上下路堤压实质量标准分区路面底面深度(m)硬质石料孔隙率(%)中硬石料孔隙率(%)软质石料孔隙率(%)上路堤0.8L5232220下路堤1.5252422六、试验成果汇总本试验段实施时，分别按45cm、5