喂梁、吊梁施工技术交底.docx
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1、施工单位中铁四局集团株洲枢纽站前1标项目经理部铺架分部编号交底名称特大桥喂梁、吊梁施工执行日期主(抄)送副经理、工程部、物机部、安质部、SG190I足桥机组、领工员、作业队编制复核签发1、适用范围本交底适用于新建上海至株洲至合肥高速铁路株洲枢纽(江北地区)普速系统改建工程桥梁工程架梁施工。2、施工准备2. 1SG190架桥机具备架梁条件,准备架梁。2 .2运梁车运送T梁至架桥机后指定位置停车。3 .3运梁车上梁片支撑牢固,梁片在运梁车上的位移量符合相关要求(预应力梁如在运输途中产生纵向窜动:长度为32.6米的不超过250毫米;长度为24.6米的不超过150毫米,两者横向位移不超过20毫米)。3
2、、施工工序运梁车运梁驶入主机尾部一前吊梁行车捆梁、吊梁一后吊梁行车捆梁、吊梁f前后吊梁行车同步前行走梁(1)运梁平板车喂梁运梁车开至架桥机腹内喂梁,前端行至离中车30Omm左右时停止,前起重小车就位,落下吊具。此时吊具中心距后支腿中心不应大于5米。(2)安装后起重小车吊具领班指挥安装吊具。吊具严禁过渡下放,吊具吊梁下平面距梁体上平面之间的间距保证留有45cm,保证钢丝绳有一定的张力,以防钢丝绳跳槽、卷扬机排绳或混乱。(3)前起重小车起吊起重小车吊梁纵走到位后,落梁,第一片梁落至距垫石顶IOCIn,第二片梁落至距第一片梁梁面IOcm高处;通过前后横移液压缸进行横移梁作业,架桥机主梁横移梁约为LI
3、n1。横移、落梁过程中密切监视T梁与已架T梁的前后位置,不得撞击已架T梁或前支腿。(4)运梁车后车和前起重小车前行由现场指挥负责发令,各领班分管运梁车后车和前起重小车,随时通报运行一致情况;同时密切观察T梁的运行位置,绝对禁止T梁撞击后支腿;如发现异常声响或异常现象,立即停止检查,确认正常后,方可继续运行Q(5)安装后起重小车吊具(此时吊具中心距后支腿中心不应大于10米)(6)后起重小车起吊后起重小车起吊T梁达到一定高度,注意在起升过程中严禁超过滑车的最大起升高度。运梁车退出。(7)前、后起重小车同步走行由现场指挥负责发令,各领班分管前、后起重小车运行情况,正常运行速度不得超过3mmin;同时
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