加快推进琴澳一体化心得体会发言.docx
《加快推进琴澳一体化心得体会发言.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《加快推进琴澳一体化心得体会发言.docx(3页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、加快推进琴澳一体化心得体会发言3月1日零时起,横琴粤澳深度合作区正式实施分线管理封关运行。这是落实横琴粤澳深度合作区建设总体方案横琴粤澳深度合作区总体发展规划的重要举措,是加快规则衔接、机制对接,助推琴澳一体化向纵深推进的关键一步,有利于更好推动澳门融入国家发展大局,不断谱写具有澳门特色的“一国两制”成功实践新篇章。横琴开发建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动促进澳门经济适度多元发展的重大举措。横琴与澳门一水一桥之隔,具有开展粤澳合作的先天优势。在总书记、党中央的亲切关怀和坚强领导下,粤澳紧密携手、密切配合,有关各方大力支持、共同努力,推动横琴从一个边陲海岛蝶变为开发热岛、开放前沿,
2、以富有开拓性的生动实践充分证明了“一国两制”伟大创举的强大生命力。今年是横琴粤澳深度合作区成立3周年、横琴开发建设15周年、澳门回归祖国25周年,也是横琴粤澳深度合作区建设总体方案中第一阶段建设成效的“大考”之年。合作区正式封关运行,是实现第一阶段发展目标的标志性举措,将推动琴澳之间物流、人流、资金流、信息流更加高效便捷流动,奋力跑出琴澳一体化加速度。按照总体方案,横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”,目前“一线”口岸仅有横琴口岸;横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”,现阶段“二线”通道主要包括横琴大桥、横琴隧道、深井通道、横琴码头、广珠城轨延长线横琴站及长隆站、十字门隧道(临时
3、出岛)。“分线管理”就是在合作区实行货物“一线”放开、“二线”管住的税收政策及监管模式,同时“二线”对人员进出不作限制,实现人员进出高度便利。“封关运行”是指经“一线”从澳门进入合作区的货物可予以免税或保税,自用及合理数量的物品可予以免税,其中免(保)税货物在区内符合条件的主体之间自由流转,经“二线”从合作区进入内地其他地区则视同进口,按进口货物有关规定办理海关手续。当然,禁限类货物、物品,仍按现行法律法规等办理。作为区域发展的一个新事物、新探索、新案例,横琴粤澳深度合作区分线管理封关运行没有先例可循,再次展现了敢闯敢试、敢为人先的改革精神。今年以来,关于横琴粤澳深度合作区货物有关进出口税收政
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 加快 推进 一体化 心得体会 发言