XX镇防控较大及以上道路交通事故 攻坚行动工作方案.docx
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1、XX镇防控较大及以上道路交通事故攻坚行动工作方案为进一步深化道路交通安全综合治理,主动打好当前及今后一个时期道路交通安全保卫仗,全力预防较大及以上道路交通事故发生,根据省、市、县道安办工作部署,经研究,决定自即日起至2024年春运结束,在全镇开展防控较大及以上道路交通事故攻坚行动(以下简称“攻坚行动一、总体目标以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,认真落实副省长李建成到交警总队调研讲话要求和市、县两级政府关于安全生产的决策部署,坚持人民至上、生命至上,坚持安全第一、预防为主,坚持实效导向、精准施策,坚持关口前移、管控前置,全面推进“人、车、路、区、企”交通要素的源头
2、监管和综合治理,以“时时放心不下”的责任感和“抓铁有痕”的韧劲,坚决防止道路交通群死群伤事故,全力保障人民群众生命财产安全。通过集中开展全方位、抓重点、多层次的攻坚行动,有力压降亡人道路交通事故,有效督促部门监管责任和相关主体责任落实,努力实现“一防一控一减”即防重特大道路交通事故、控较大道路交通事故、减少伤亡道路交通事故和全年2事故死亡人数同比前三年下降5%、一次死亡2人事故起数同比前三年下降、不发生较大及以上道路交通事故的目标。二、防控重点(一)重点人群。“两客一危一货一校”车辆驾驶人、“两轮车”及三轮摩托车驾乘人员、中小学生、老年人、部分社会车辆驾驶人。(二)重点车辆。重中型货物运输车辆
3、、客运车辆、面包车、“两轮车”及三轮摩托车、渣土车、旅游包车、混凝土搅拌运输车。(三)重点路段。临水临崖、急弯陡坡、通向寺庙道路、在建道路、水利库区、隧道、特大桥梁隐患路段。(四)重点区域。今年以来发生过亡人事故或事故多发路段,分别是国道XX路口、高速出口与国道交叉十字路口。(五)重点企业。“两客一危一货”运输企业、校车运营单位、货物装载源头单位。(六)重点违法。酒驾醉驾、三超一疲劳”、分心驾驶、不按规定使用安全带、机动车不礼让行人等。(七)重点提升。提升运输企业经营管理者落实安全主体责任意识,提升交通参与者“知危险、会避险”安全意识,提升农村交通安全宣教劝导水平。三、主要措施(一)加强重点人
4、群和车辆源头监管。派出所、交管站、村建站、中小学校等部门要全面排查“两客一危一货一校”、重中型货物运输车辆、客运车辆、面包车、“两轮车”及三轮摩托车等重点车辆和驾驶人的违法情况,及时依照职责督促开展治理。派出所要通过共享职能部门大数据,精细分析重点企业(含普通货运企业、危化品运输企业、客运企业、校车企业、渣土运输企业、预拌混凝土运输企业)、重点车辆(普通货运车辆、危化品运输、营运客车、校车、渣土运输车、预拌混凝土运输车)、重点驾驶人(指重点车辆驾驶人)等安全隐患,形成重点关注“三张清单”并下发。相关成员部门要对“三张清单”的内容逐一开展核查,形成问题清单,督促相关企业限期治理,并组织检查、验收
5、,实施闭环管理,确保排查发现的人、车、企源头隐患及时得到治理。(责任单位:派出所、交管站、村建站、中小学校,各村委会)(二)加强重点企业源头监管。派出所、交管站、应急办等部门要对重点运输企业开展联合检查,集中排查整治车辆长期未上线重点营运车辆,从源头上治理动态监管不到位问题,特别是对“四无”运输企业(无动态监管制度、无动态监控平台、无专职监管人员、无动态监管记录)要依规进行处罚,并督促企业限期治理。进一步加强轻型货车、小微型载客汽车登记管理,从源头上消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患,遏制小微型载客汽车非法改装行为。(责任单位:派出所、交管站、应急办)(三)加强重点道路安全防护。道安办要加
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